- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1694 Culés
Gorące dyskusje
DariaFCB
122
A pochwalę się. Miesiąc temu urodziłam synka! Młody jest zdrowy i nawet bardzo nie dokucza.... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
Safrani
41
Sejm przegłosował projekt ustawy ws. zakazu patostreamingu. Projekt zakłada kryminalizację... » Czytaj dalej
41 odpowiedzi
Ilka
5
Ten Piket to głupi był, że Shakire zostawił dla jakiejś podróbki ...
14 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1694 Culés
0
Czy w speedwayu motocykle są na podobnym poziomie i decyduję tylko talent zawodnika ?
0
@bartekvisca w speedwayu z 70 procent to sprzęt, a reszta to umiejętności itp. moim zdaniem
Teoretycznie pojemność silnika, moc ma każdy taka sama, ale to jest tak złożony sport, tyle różnych aspektów wpływa na wynik, że to szok
1
@bartekvisca zdecydowanie nie..ci najlepsi mają motocykl naprawdę dobrze przygotowany.
W F1 jednak mają mniejsze znaczenie umiejętności a większy bolid. Natomiast w żużlu jest tak, że motor nawet w różnych biegach inaczej się zachowuje.
Innymi słowy - bardziej liczy się talent a motocykle są bardziej "chwiejne" w swej mocy, stabilności itp., natomiast co do zasady im ktoś lepszy, tym ma lepszy zespół, sprzęt, etc.
0
@mrboom dlatego mnie to ciekawi gdyż te motorki wyglądają na bardzo proste w konstrukcji.
1
@mrboom tam śrubkę inaczej przykręcić i masz inny motocykl na starcie a inny na długości biegu
2
@michal26 Dużo też decyduje to jak spasowany jest motocykl z danym torem poprzez założenie odpowiednich zębatek itd. Ale na pewno więcej znaczą tutaj umiejętności niż w F1. Na żużlu są takie tory, gdzie wystarczy dobrze wyjść spod taśmy i obrać odpowiednią linię jazdy i nikt cie nie wyprzedzi bo nie będzie opdowiedniej przyczepności.
0
@bartekvisca nie
0
@bartekvisca są pewne normy, w których musi zmieścić się każdy motocykl. określona jest waga motocykla i pojemność silnika. jednak zawodnicy posiadają silniki od rożnych tunerów, z których każdy wprowadza ulepszenia na swój sposób.
Trudne pytanie zadałeś gdyż np Zmarzlik i Woffinden jeździli w początkowej fazie sezonu na silnikach od tego samego tunera (Ryszard Kowalski) a ich wyniki na torach były diametralnie różne. Tai w końcu zmienił tunera lecz nie przyniosło to spodziewanych efektów. Z drugiej strony np Patrik Hansen, który jeździ ostatnio trochę słabo dostał sprzęt Martina Vaculika i poprawy nie było ( Vaculik jeździ dalej świetnie)
0
@bartekvisca
Tak jak wyżej pisano, ale kilku zawodników jest na dużo wyższym poziomie sprzętowym niż reszta. Zmarzlik czy A. Łaguta dysponują sprzętem nieosiągalnym dla innych zawodników co sprawia że praktycznie zawsze są bardzo szybcy. Cała reszta czołówki jak Janowski chociażby, ma mniejsze lub większe wahania formy. Liczy się sprzęt od najmłodszych lat. Są zawodnicy którzy mają budżet 1.5 miliona a
są którzy mają 200 tysięcy, a niektórzy 50 tysięcy. I oni ze sobą rywalizują na torze. Talent dużego znaczenia nie ma biorąc pod uwagę np mistrzostwa świata, zawodnicy jeżdżą tam w bardzo podobny sposób, decyduje tylko sprzęt i ewentualnie agresja w jeździe.
0
@Jagr z kolei rok temu czy tam dwa, Curzytek dostał sprzęt Woffindena w Gorzowie i niemal wygrał bieg, upadając na ostatnim łuku wyścigu, bo nie opanował mocy sprzętu
0
@Piernik wg mnie talent, chociaż lepiej powiedzieć wyszkolenie techniczne, ma duże znaczenie i to nie tylko w żużlu. dobry przykład podał @mrboom
Artiom , podobnie jak Kołodziej to czarodzieje sprzętowi którzy dodatkowo w swoich teamach mają świetnych fachowców(Cegielski , Lewicki)