Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1361 Culés
9
Dzisiaj zajmiemy się silnikiem od Lexusa:
Silnik V10 z Lexusa LFA to prawdziwe arcydzieło, podobnie jak samochód w którym się znalazł. Fał dziesiątka w tym modelu nie była ani rozbudowanym V8, ani przyciętym V12 – to prawdziwe V10 zbudowane od podstaw, którego głównym zadaniem było być mocnym, być lekkim i brzmieć, jak w Formule 1. Odcięcie następowało dopiero przy 9000 RPM, czyli nawet wyżej niż w poprzednim V10 tej listy – S85 od BMW. Silnik ten waży mniej niż jednostka 3.5 V6 stosowana np. w innym modelu Toyoty – Camry.
Silnik Lexusa LFA to także kolejny dowód na to, jak bardzo ważny w motoryzacji jest dźwięk – brzmienie silnika było dostrajane przez znaną z branży muzycznej (a także z produkcji motocykli) firmę Yamaha
1
@Mechanik zdecydowanie warto kupować auta dla samego dźwięku silnika :)
0
@Mechanik ciekawe jak to jest z ceną tego LFA... w top gear mówili ze Lexus dokłada do produkcji tego modelu
0
@Mechanik Niesamowity samochód, powstało ich tylko 500 egzemplarzy, w tym 40 na rynek europejski i tylko 2 w Polsce. Dźwięk tego silnika to jakieś cudo, niemal poziom F1.