Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1366 Culés
6
Dzisiaj zajmiemy się silnikiem od Mazdy:
Silnik Wankla to jeden z najciekawszych i najbardziej specyficznych silników w historii motoryzacji. Opiera się na pojedynczym (lub podwójnym) tłoku w kształcie trójkąta Reuleaux, który obraca się w korpusie tworząc przy tym komory: ssawną, sprężania, rozprężania (pracy) i wydechową.
Potencjał w Silniku Wankla dostrzegła Mazda wyposażając w niego jeden ze swoich bolidów, a następnie samochody sportowe Mazda RX-7 oraz RX-8, przy czym w tym ostatnim ulepszoną wersję silnika nazwano Renesis.
Głównymi zaletami takiego silnika są mała ilość elementów, mała masa oraz wymiary i brak skomplikowanego rozrządu.
Kolejna to równomierność pracy — trzy suwy pracy na obrót rotora. Również wyrównoważenie jest dobre, choć nie można go nazwać idealnym: środek masy wirnika porusza się po okręgu. Silnik zapewnia także fenomenalne wrażenia dźwiękowe, bardzo wysokie obroty (aż do 9000 RPM w samochodach dopuszczonych do ruchu). Przy niskich obrotach silnik jest natomiast niezwykle cichy.
Głównymi wadami takiego silnika są natomiast problemy z przegrzewaniem się, słaba znajomość silnika u mechaników oraz bardzo wysokie spalanie. To właśnie ostatnia cecha pogrzebała (chociaż chodzą słuchy, że tymczasowo) ten silnik. Problemem jest także… obliczanie pojemności skokowej silnika. Jeśli uwzględnimy jedynie jedną ścianę rotora pomnożoną przez jego skok, silnik w Maździe RX-8 ma 1,3-litra. Jeśli jednak uwzględnimy wszystkie ściany, pojemność ta rośnie do prawie 4 litrów!
1
@Mechanik Super samochodzik tylko to spalanie :( Jeszcze żeby lpg ktoś tam montował, ale nie.
0
@puyol_presidend5 lpg haha
2
@Oddajpada co jest śmiesznego w LPG?
1
@Chaoss Pewnie to, że dzięki temu lepiej gospodarujesz pieniędzmy i ekologiczniejsze jest.
0
@Chaoss To ze ludzie kupuja auta nie Majac na paliwo nie mowiac juz o naprawach bo chca lepiej gospodarzyc pieniedzmi a pozniej jezdza trupami i 95% ogloszen z lpg to auta ktore sie kupi a pozniej drugie tyle trzeba wlozyc w naprawy bo ktos sobie gospodarzył pieniedzmi :) i chcial miec tanie a tak naprawde nie bylo go stac na Paliwo:)
0
@Oddajpada zależy od silnika, nie wszystkie lubią LPG.
Dodatkowo stać na paliwo, a może chce oszczędzić np w trasie i po to mu LPG.
A i LPG też jest wtedy paliwem sieć stać go :)
1
@Oddajpada ale brednie wypisujesz.
Mam 4.2 z LPG. Zamiast 80 zł płace 40-45 zł na 100 km. Stać by mnie było żeby jeździć na samej benzynie ale po co skoro można zaoszczędzić? A mocy na LPG nie ubywa.
1
@Mechanik 9000 obrotów? Ten silnik już naprawdę w ekstremalnym tuningu wytrzymałby więcej, a normalnie bezpiecznie można go podkręcić do 10000 obrotów.
@Chaoss Im nie przetłumaczysz. Oni żyją jeszcze tym, co było 15 lat temu. Pewno taką samą opinię mają o automatach.
1
@Oddajpada Nie no, byku wiadomo że LPG to mem, ale w tym momencie sam zrobiłeś z siebie mema, zgrywając zarobasa.
Ja lubię zarzucić żartem na widok dobrego auta z LPG, ale sam jak będę zmieniał samochód na dużo mocniejszy to z instalacją.
0
@Tom0VeB Zarobasa od lat sprzedaje Auta a ze ty jezdzisz w LPG to jezdzij bo to Polska bedziesz zmieniał na mocniejsz pewnie z przebiegiem 150tys z lpg od 10 lat ech szkoda gadac :)
0
@Chaoss a Olje zmieniasz na czas bo tam troche wchodzi :) by bylo tanie a masz kase to pewnie co 2 sezon:)
0
@Oddajpada a skąd wiesz co on będzie kupował i z jakim przebiegiem?
Przyznam Ci tylko rację w tym że dużo Polaków wymaga od 10 letniego autka 190t przebiegu.
0
@Oddajpada no zmieniam na czas, a co?
Normalna rzecz jak w każdym aucie.
0
@Chaoss Domyslam sie bo sprzedaje auta :) i znam rynek co moze ktos kupowac majac juz LPG w poprzednim aucie znajdzie z lpg kupi a pozniej i tak wlozy z 10k w naprawy itp bo poprzedni wlasciciel oszczedzał na paliwie a i pod koniec na czesciach ale powie ze wszystko na czas bylo tip top a ze robil u znajomego mechanika to brak rachunków itp i tak dalej:)
1
@Oddajpada dlatego kupując auto trzeba mieć dodatkowo pieniądze na ewentualne naprawy.
Możesz kupić szrota i nic w niego nie wkładać, a możesz kupić perełke dwa razy drożej i włożyć połowę wartości auta.
0
@Chaoss Dokladnie tak:)
0
@Oddajpada sam pewnie sprzedajesz takie samochody tip top.
0
@Tom0VeB Nie stac Cie na takie jak ja sprzedaje :) ty mozesz tylko na ogloszenia popatrzec aut do 20k i powzdychac:) oczywiscie na znachy portalach :) Jak bedziesz zmienial auto popatrz na Konia z bryczka :)
0
@Mechanik RX-8 to marzenie nie jedengo faceta :) Sam się lubuję w japońskich samochodach, poprzednia była Corolla, ale przyszedł po niej czas na zmianę i został zakupiony Lancer z wolnossącym Mivec'iem.
0
@Oddajpada Koniu z bryczką, dobrze wiedzieć, że oceniasz ludzi z góry nie mając pojęcia jak żyją :). Zresztą, w internecie każdy może napisać kim on to nie jest, ale realia bywają różne :).
0
@Tom0VeB Zapraszam do Krakowa masz bardzo Blisko :) to Ty napisałes zarobas nie ja:)i mnie obrazasz ze pewnie tip top zobacz co wczesniej pisałes :)