@SHIBA dlatego właśnie wolę motocykle :)

@Gappeq Poczekaj jeszcze chwilę i bedzie to samo.

@SHIBA Może w końcu Polska nie będzie czwartym światem bezpieczeństwa na drogach.

@SHIBA Pora sprzedać samochód kupić karbonową szosę z super oddychającymi rękawicami za 800 zeta i robić kondycje

@SHIBA Dlatego właśnie głosuję na uniosceptyczne partie

@SHIBA O Chryste...
To jest pewne źródło? Jeśli tak, to dramat. Po prostu dramat. Niech ta unia już upadnie...To jest niepojęte co ci idioci robią w tym parlamencie.

Tylko Korwin. Kierowcy, łączmy się!

@michal26 
tu masz jeszcze parę innych źródełek .


https://nczas.com/2019/02/23/uwaga-kierowcy-europoslowie-zdecydowali-beda-obowiazkowe-ograniczniki-predkosci-w-samochodach/

https://www.jednoslad.pl/obowiazkowe-ograniczniki-predkosci-przeglosowane-od-kiedy-w-autach/


https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/591835,nowy-system-obowiazowe-wyposaznie-samochod-ogranicznie-predkosci-parlament-europejski.html

@SHIBA Aha czyli jeśli nie stać mnie na nowy samochód z salonu, to mi dowala większe ubezpieczenie... Brak słów.

@karaamba Mi też brak słów.

@SHIBA Dzięki.

Swoją drogą. Czyli mam rozumieć, że radiowozy też będą miały ogranicznik? Jeśli tak, to z czasem komicznie to będzie wyglądało. Pościg po mieście 50 na godzinę. A nie daj Boże jak trafią na kogoś, kto zdjął ogranicznik.

Precz z komuną!

@SHIBA Tak się tworzą bezsensowne plotki, a wystarczy zajrzeć do dokumentu źródłowego. Już teraz wszędzie czytam, że co jak będę musiał uciec (kurła pewnie przed policją), albo jechać szybko z dzieckiem do szpitala. Tak więc pozwólcie, że Wam pomogę. Normalnie dalej będziecie mogli za^#$$rdalać swoimi samochodami w mieście 200 km/h nawet na ograniczeniu do 50km/h. Po prostu jak Was wtedy Policja złapie to mandat będzie surowy, bo nie wytłumaczysz się, że nie wiedziałeś, że swoim bolidem nie możesz lecieć po mieście 200km/h.

To nic innego jak piszczek z dodatkową informacją na wyświetlaczu/HUDzie. Mam obecnie w swoim wozidle i w niczym to nie przeszkadza, po prostu sobie brzęczy i miga na czerwono obwódka znaku z prędkością. Radio głośniej i da się żyć.

@SHIBA W ciężarowkach już to dawno jest ;P ciekawe jak będzie wyglądała ta "czarna skrzynka " Bo ma taką samą zasadę jak tachograf. A to się omija;D

Chciało nam się " unii europejskiej "

@Geble pokaż ten dokument źródłowy w którym jest napisane, że samochód sam nie zwolni do prędkości której nakazują znaki.

@SHIBA To była pierwotna wersja tej ustawy. Wersja która została podpisana ma wiele zmian i dużo póki co zmieniać nie będzie. Przynajmniej na razie.

@Geble "kierowca musi mieć możliwość sprawnego przekroczenia sugerowanej przez system prędkości pojazdu poprzez normalne użycie pedału gazu bez konieczności silniejszego nacisku na ten pedał;"


No ale co tam, kto by się interesował tym o co naprawdę chodzi, unia nam WOLNOŚĆ odbiera hurr durr

@SHIBA Chyba sam nie przeczytałeś tego co wrzuciłeś
"System ISA będzie informował kierowcę o przekroczeniu prędkości w bardzo dokuczliwy sposób, np. poprzez sygnały dźwiękowe (podobne, jak w przypadku niezapięcia pasów),"
Skoro nie pozwoli przekroczyć prędkości to po co jakiś sygnał informujący o przekroczeniu prędkości?

@Striker pierw poinformuje a potem samoczynnie zwolni pojazd do wymaganej prędkosci.

@Striker chyba sam nie czytasz.

"System ISA będzie informował kierowcę o przekroczeniu prędkości w bardzo dokuczliwy sposób, np. poprzez sygnały dźwiękowe (podobne, jak w przypadku niezapięcia pasów), a ostatecznie automatycznie ograniczy prędkość samochodu na podstawie znaków, systemu GPS i przepisów obowiązujących w poszczególnych krajach"

@NGTRX No tak, przecież wszystko jest w porządku. Co mi robi podwyżka ubezpieczenia, które i tak jest drogie, szczególnie dla młodych kierowców i to, że samochód sam będzie redukowal szybkość. Sam fakt, że unia będzie na nas wymuszac instalację tego systemu jest już chory. No ale przecież hurr durr trzeba wysmiac wszystkich, którzy się sprzeciwiają..

@SHIBA No to widać artykuł kłamie. Wejdź sobie w ten link który na końcu umieścili i poczytaj jeśli faktycznie chcesz się dowiedzieć, ja czytam i jedyna wzmianka o automatycznym ograniczaniu prędkości to: 'advanced emergency braking system' means a system which can automatically detect a potential collision and activate the vehicle braking system to decelerate the vehicle with the purpose of avoiding or mitigating a collision;' - to jednak odnosi się jedynie do pojazdów specjalnych.


Definicja intelligent speed assistance - system to aid the driver in observing the appropriate speed for the road environment by providing haptic feedback through the accelerator pedal with speed limit information obtained through observation of road signs and signals, based on infrastructure signals or electronic map data, or both, made available in-vehicle;



Ani słowa o jakimkolwiek automatycznym ograniczaniu prędkości co więcej pod Article 6:

"it shall be possible for the driver to override the system’s prompted vehicle speed smoothly through normal operation of the accelerator pedal without need for kick-down;"

oraz

"where a cruise control system is engaged, the intelligent speed assistance system must automatically adapt to any lower speed limit."

Czyli gdy masz włączony tempomat to system się "dostosowuje" cokolwiek to znaczy.

@Gomo55 Wyśmiewam tych którzy łykają fake newsy i jeszcze je rozpowszechniają.
Co do ubezpieczenia to nie musisz mi mówić o jego kosztach, ale nie uważasz że pretensje powinny być skierowane przede wszystkim do ubezpieczycieli? Zdajesz sobie pewnie sprawę że firmy ubezpieczeniowe każdą zmianę, niezależenie od tego jaka by ona była i od kogo pochodziła, traktują jako okazje do zarobku.

@SHIBA Spokojnie Polak wymysli obejście i tego. Tachografy ciagle nowe, a Polak sobie radzi, to i z tym da sobie rade

@SHIBA Łola boga, Unia nie pozwala mi zabijać na drogach!!!
Nie o taką Polskę walczyli powstańcy.

@NGTRX W około 20 proc. wysokości składek OC mieszczą się razem te straszne zyski oraz koszty ubezpieczycieli (np. rachunki za światło, obowiązkowe podatki i składki ZUS oraz pensje pracowników czy prowizje agentów itp. itd.).
Cała reszta to kasa wydawana poszkodowanym.
Już kilka lat temu KNF kazał ubezpieczycielom podwyższyć składki OC, bo wg tego organu były one za niskie i nie zapewniały rentowności Towarzystwom.
Teraz po każdym nawet najmniejszym draśnięciu możesz spodziewać się koło siebie pięciu "speców od odszkodowań", którzy zaraz ubiorą Ci kołnierz ortopedyczny i przeszkolą, żeby mówić o traumie i nieustannym bólu kręgosłupa.
Nie mówiąc już o wypłatach typu np. 400 000 zł dla Wdowy i Córki zmarłego w wypadku drogowym.
Ale oczywiście najgorsi to są ci straszni, pazerni ubezpieczyciele.

@aspider Masz rację, nie powinienem się na ten temat wypowiadać bo zwyczajnie się nie znam. W każdym razie podtrzymuje to, że kieruje się tu pretensje w złym kierunku.

@NGTRX Jako ciekawostkę podaję odnośnik do jednego z newsów z wtedy:

https://finanse.wp.pl/knf-do-ubezpieczycieli-podniescie-ceny-ubezpieczen-komunikacyjnych-6114291356743809a