- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 2076 Culés
Gorące dyskusje
norbi77
22
Pięknie się czyta ten kwik, płacz i żałosne tłumaczenia, usprawiedliwienia zachowania... » Czytaj dalej
53 odpowiedzi
macio_944
18
Na bank wyolbrzymiony problem i Braun oraz prawica nie sprawiają, że pod tym kątem jest coraz... » Czytaj dalej
39 odpowiedzi
Zoker
9
Nie ma jednego oczywistego kandydata do wygrania ZP, ale przyznanie tej nagrody Rodriemu to będzie... » Czytaj dalej
27 odpowiedzi
Media
Sonda
Kto powinien wygrać Złotą Piłkę 2026?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 2076 Culés
15
Nowe przepisy SENT – 10 kg majtek traktowane jak cysterna paliwa?
Pewnie nie wiecie że 17 marca 2026 roku weszły nowe przepisy które objęły drobnych handlarzy odzieżą i butami na targowiskach. Mogą one stać się gwoździem do trumny dla wielu z nich. Chodzi o rozszerzenie systemu SENT (ten od paliw i alkoholu) na nową odzież i obuwie.
O co chodzi w skrócie?
Urzędnicy z Ministerstwa Finansów uznali, że odzież to „towar wrażliwy”. Od teraz każdy transport nowej odzieży, którego masa brutto przekracza zaledwie 10 kg, musi być zgłoszony do systemu.
Dlaczego to jest absurd?
Próg 10 kg: To nie jest tona ubrań. To dwa kartony skarpet lub kilka dresów. Każdy, kto wraca z hurtowni własnym autem, ten limit przekracza.
GPS i biurokracja: Każdy taki transport musi mieć włączony lokalizator GPS połączony z systemem skarbowym, a towar musi być dokładnie zważony (w hurtowniach kupujemy przecież na sztuki, nie na wagę!).
Kary zabójcze dla małych: Za pomyłkę w wadze, brak zgłoszenia lub problem z GPS-em grożą kary od 10 000 do 20 000 zł. Dla kogoś, kto stoi na bazarze, to wyrok bankructwa i natychmiastowe wejście komornika na konto.
Jak to wygląda w Europie?
Jesteśmy „liderami” absurdu. W Rumunii podobny monitoring zaczyna się od 500 kg, na Węgrzech od 2,5 tony. Polska jako jedyna ściga handlarzy za 10-kilogramową paczkę majtek, traktując ich jak mafię paliwową.
Uśmiechnijcie się brygada!
15
@pluszek Wreszcie ukróci się to eldorado karteli gaciowych.
3
@pluszek dobrze, że Marian Paździoch nie żyje, bo jakby żył to dostałby zawału i by zmarł
3
@pluszek czepiasz sie, ważne ze Andrzej Poczobut wypuszczony z więzienia, ważne ze Mejza nie jest juz członkiem klubu PiS, ważne ze zwiększyły sie szanse na powrót Ziobry do kraju. W przypadku majtek/skarpetek ,widać ze panstwo troszczy się o interes tych wlasnie przedsiębiorców.
3
@pluszek "Każdy, kto wraca z hurtowni własnym autem, ten limit przekracza." A ten obowiązek nie dotyczy tylko wjazdu tych produktów na teren kraju? To dotyczy importu, eksportu i tranzytu przez Polskę,a nie transportu po Polsce rzeczy które już do nas wjechały. Do tego widzę,że z obowiązku są zwolnione przewozy podczas których przewożący może okazać fakturę na przewożone rzeczy objęte tym kodem.
0
@maroon do tego dotyczy to tylko towarów sprowadzanych spoza UE, głównie z Chin, ale kto by tam się zapoznał ze szczegółami jako można zrobić wysryw w necie i zebrać trochę zielonych...
@pluszek doczytaj zanim zrobisz g.burzę, to nie boli., a następnym razem się nie ośmieszysz