@pt9 Widze że podobnie do mnie uznałeś że karbon to do dupy a nie do roweru który ma być do wszystkiego i wytrzymać wszystko i też postawiłeś na stal.
Jeszcze te koła moge Ci powiedzieć że to dobry wybór.
Tzn. nie widze jakie tam piasty masz czy to gotowe są całe koła od DT Swissa czy ktoś Ci zaplatał.
Ja mam od kilku lat te właśnie obręcze które zaplotłem do piast DT Swiss 350 z szprychami sapima i zero problemów, wręcz niezniszczalne a woże nieraz ciężkie sakwy.

Możesz napisać jak pojeździsz jak ten brooks bo zawsze chwalą ale mi wygląda na twardawe.

@don'T.R.I.P.e Mam słabość do stalowych rowerow jak kiedys kupiłem sobie NS Eccentrica. Mam drugiego gravela karbonowego i wszystko tam trzeszczy, problemy ze sztycą i dziwnym zaciskiem, pęknięty mostek i masa problemów.

Koła sprawdzone bo sporo jeździłem na DT500 które miały w pewnym momencie obciążenie po 150kg z bagażem i dawały spokojnie radę. Piasty na 350, zawsze składam u lemonbikes.

W pozostałych rowerach Mam brooksa cambium i jest mega ale to miałem kiedys juz i byłem zadowolony a kupiłem by nadać oldschoolowy wyglad. Dla mnie siodło musi być twarde aby dupa nie bolała a jeżdżę bez wkładek.

Zobaczymy jak to wyjdzie finalnie, chciałbym zejść poniżej 13kg ale zobaczymy bo siodło jest dość ciężkie i opony są o szerokości 50 a karbonowych kół by zejść te 500g to nie chciałem.