@draxidox nie masz prawa jazda!!@!!@ nie jeździsz po polskich drogach!@!@!

@draxidox Cywilizacja od dziczy xD

@draxidox musisz zrozumieć, że nie po to ktoś kupuje sobie dwudziestoletnie BMW, żeby jechać 50 w terenie zabudowanym. Zimny łokieć wtedy nie jest taki zimny.

@Safrani xDDDDD
ma na liczniku 250 to chce wykorzystać cały potencjał samochodu

@draxidox Ale to czym się w końcu różni cywilizacja od dziczy?

@draxidox zapłacił za cały samochód więc chce wykorzystać cały jego potencjał XDDD

@TheNekro94
nie wiem

@draxidox przepisy są stworzone w taki sposób, żeby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego. Niestety w związku z tym, że dopuszczamy do ruchu osoby, o wątpliwych umiejętnościach i wyobraźni to przepisy są równane w dół dla wszystkich innych, prawidłowo jeżdżących. Proces ten postępuje z uwagi na utratę przez ludzi umiejętności poznawczych i ogólne zidiocenie. Postęp technologiczny ten proces tylko przyspiesza. Mamy już auta, które sam jeżdżą. Wówczas kiedy maszyna się tym zajmie, prędkości dopuszczalne znów wzrosną. Mam nadzieję, że wytłumaczyłem.

@draxidox Fotoradary wcale nie poprawiają bezpieczeństwa na drogach i masz na to wiele badań. Przyczyniają się głównie do zwiększenia wpływów z mandatów.

@draxidox jest kilka fotoradarów, które pokazują Ci ile jedziesz i gdy zwolnisz do 50 pokazuje się ładny, zielony napis "Dziękuję"

@domin682 To nie sa fotoradary, gdyz nie robia one zdjec - ot zwykle pomiary predkosci.

@Peciak
Uwierz, że prędkości nie wzrosną bo BRD ma za główne zadanie ratować niechronionych uczestników ruchu.
W Europie jest trend, by wypychać samochody z miasta, robić strefy zakazu diesli, zaraz wejdą strefy 30 w centrach.
Wszystko kwestia czasu ^^.

@Tabaluga37
Gdyby w Polsce zwiększyć diametralnie ilość nieoznakowanych radiowozów na drogach szybkiego ruchu, mobilne fotoradary, mobilne pomiary, o wiele wyższe kary coś jak np. Austria czy kraje nordyckie, poprawić ściągalność to na pewno byśmy z naszą dziczą na drogach o drobinę zeszli :)
Fotoradary nic nie dają bo są oznakowane i każdy widzi wielki niebieski znak, potem żółta pucha.
Może przy szkole się sprawdzi bo wted faktycznie pełni rolę uspokojacza ruchu.
Ale gdyby w świadomości zapierdalaczy byłaby myśl, że w kazdym miejscu może stać śmietnik i np. za 20km/h obojętnie gdzie tracisz prawko + 15 tysięcy kary to ludzie by zmądrzeli.
Niestety tak jadąc przez Austrię z utęsknieniem czekam gdzie będzie tego typu odsetek idiotów jak tam, którzy nie respektują przepisów.

@draxidox Po co takie półśrodki? Technologia daje nam takie możliwości, że można śledzić prędkość kierowców przez cały czas. Niektórzy ubezpieczyciele chyba nawet ferują zniżki jeśli kierowcy zgodzą się na takie śledzenie za pomocą aplikacji. Dlaczego by nie iść w tym kierunku? Tylko że taka nieuchronność kary ucięłaby praktycznie wpływy do budżetu z mandatów.

@maroon
Moim zdaniem to już za dużo.
Kiedyś mój podwykonawca na budowie mówił, że mają w firmie (duża zagraniczna firma) aplikację mentor, która cały czas jest aktywna i ocenia ich punktacje.
Jak przekraczali prędkość, odbierali telefonu podczas jazdy, zbyt agresywna jazda to tracili punktacje i mieli blokowany dostęp do jazyd samochodem.
Musieli przechodzić kursy etc. by odzyskać.
Dla mnie to już zbyt dużo.
https://www.edriving.com/pl/mentor/

@draxidox A dlaczego zbyt dużo? Wszelkie inne rozwiązania to tylko półśrodki i skok na kasę do budżetu.

@JimMorrisonFCB wiem, że nie są, tak tylko to nazwałem. Ale można, można. Przepraszam, że po takim czasie, ale życie