La Rambla

Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.

La Rambla

Online: 1845 Culés

17

Trzaskowskiego wypunktować i ośmieszyć to akurat nic wielkiego, ale polecam mimo to


6

@Saviola88 tymczasem Morawiecki i jego 36x Tusk na spotkaniu w Jaśle

3

@Culer9002 No tak, bo tylko o tym Tusku udało Ci się przeczytać. Tutaj naprawdę ciśnie się na palce "XD".

konto usunięte

2

@Saviola88 ciekawe ile wilk sianna przyjał za ten smieszny lobbing
Szkoda ,że jego "kariera" przeczy jego fachowosci.

2

@MarioVeB! O to to to, jak nie ma argumentów to lecimy z inwektywami. Brawo! Możesz być z siebie dumny, ale mu pocisnąłeś! Normalnie wszystkie argumenty padły!

konto usunięte

0

@Rhaan jakimi inwektywami> gośc wział sie z nikąd pracujac w linach które obecnie same maja problemy z prawem.
Jego lobbing jest podejrzany i sa ku temu podstawy.
Nadgorliwośc jest gorsza od faszyzmu.

1

@MarioVeB! Odnieś się proszę do argumentów a nie do tego skąd jest. Może być nawet farmerem z Haiti, jeśli ma dobre argumenty to trzeba się z nimi zmierzyć. Ty nie masz odpowiedzi, więc zaczynasz rzucać jakimiś tekstami o lobbingu, masz jakiś dowód na to? Nie masz, nie potrafisz również odnieść się merytorycznie do tego co mówi. Dlatego proszę przestań kwestionować Wilka i przyznaj się że PO stara się ubić projekt który jest w interesie Polski.

0

@MarioVeB!
To pokaż dowód, że bierze za to kasę.
Najwyraźniej też mierzysz swoją miarą i nie możesz sobie wyobrazić, że ktoś może działać pro bono w sprawie ważnej dla Polski.

0

@Saviola88 absolutnie nie chcę likwidacji okęcia zwyczajnie mam do nie bliżej.Jestem z okęcua bardzo zadowolony i korzystam z niego całe życie.Dojazd na cpk to drozsza taksówka.Na cholerę mi cpk.I tlumy z polski robiący didatkowy ruch na drogach dojazdowych koszt cpk trzeba liczyć z koleją to 200mld.
A zadlużenie polski
270 mld fundusz covidowy
200 ml wojsko
A befziemy kupować 2 eskadry f35 podpisalismy nowe bojowe, tylko 3 lodzie podwodne to 10 mld i to nie będę wszystkie zakupy.
Potrzeba jest zainwestowanie w energetykę 400 mld aby obniżyć ceny energii.
Zbudiwać 4 tys dróg.
Budowanie kolei do cpk to irracjonalna sorawa powinno być do miast jak 10% ludzi będzie jechać do cpk to max reszta bęxzue tracić czas.Zbudi
Zbudowac jakas odnogę i już.
Takze pod kontem wojsja należy rozbudować wrocław bo to lotnisko jedt poza zasięgiem rakiet z kaliningradu
Cpk będzie 1 rzeczą zniszczoną przez Rosjan jak to bylo z Antonowem na ukrainie.startują z lotnisk na drogach za kazdym razem w innym miejscu.Patologii z tym lotniskiem jest więcej.Nie jestem totalnie przeciw ale ma to być racjonalna inwestycja a czuć na km ze nie jest......bo to nie jedyne argumenty.Natomiast sa aażniejsze wydatki....

1

@Saviola88 Każdy rozsądnie myślący polak wie, że CPK jest dobrym, opłacalnym pomysłem i po prostu leży w interesie naszego kraju, ale jest jedno "ale".
"Ale" dobrze wiemy, że CPK nie powstanie. Nieważne co się wydarzy, cpk nie zostanie zrealizowane bo jest to nie na rękę niemcom i "nasi" rządzący robią wszystko żeby nie powstało bo to leży w interesie niemców. Amen. CPK nie będzie dopóki Polską rządzą niemcy, żydzi, amerykanie i "polscy" agenci obcych państw.

0

@Borneo
Czyli przedkładasz interes indywidualny nad narodowy.
Poza tym CPK ma mieć funkcję odstraszania i pomóc w przerzucie wojsk przed ewentualną wojną, a jak już do niej by doszło to ruski będą atakować każde lotnisko.
I nie ma ważniejszych wydatków, bo Okęcie już jest zapchane, a jego rozbudowa jest możliwa tylko teoretycznie. 46 mld na samo lotnisko do 2030r. to są gorsze jak na kraj jaki jest Polska. Z tego już wydano kilka %. także ta kwota jest niższa już obecnie.

0

@JoeBlack nie interes mój prywatny to jedno ale nir raz pisałem sporo na temat rzeczy które przeczą że jest to interez narodowy.To pozornoe jest super budujemy duze lotnisko.Brzmi pięknie jak zaczasów komuny budujemy katowicką;)Tylko jak zaczynasz zadawać pytania brakuje na nie odpowiedzi czeny gość ze szczecina ma przyjechać do cpk jak ma blisko wlasne lotnisko a 100 km ma Berlin.Tyczy się to regionu obok.Albo gosć z rzeszowa ktory ma bliżej lotnisks z rzeszowa krakowa czy lublin.A szansa gdzie poleci dalej aby nie było połączeń jest minimalna.Bie bedą stamrąd lataly tanie linie lotnicze bo nie lataja z ventralnych lotnis z uwagi na oplaty.A to ine glownie obsluguja wakscje czy wypsdy na 3 dni do miast w europie.Niedawno w całej polsce latały 40 mln osób a cpk ma obslugiwać 40 - 60mln.A w jazdym miescie mssz motnisko które bedzie zabierać klientów.Dlaczego nagle ma wzrosnąć liczba latających skoro koazty życia wzrosły a spoleczeństwo się starzeje jest nas mniej.Rozbudoeują się 3 lotniska krakow, modlin( pozwolenie na budowę kolei juz wydali) i zbudowane lotnisko w radomiu ktore ma zenjjaca liczbe polaczeń)nowo zbudowana kolej to kolejna rzecz ktora odbierze klientom samolotom.Zgodnie z ue siec kolei ma byc po calej europie aby zmniejszyc loty i zanieczyszczenia......Szanse na 40 - 60 mln to mrzonki.Ale mogę dalej pisać.....i nie jest to mój prywatny interez.A miałem case na temat rentowność lotnisk na koźmińskim w kontekscie tanivh i zwyklych lini lotniczych i wiem na co się patrzy....mogę dakej pisać na temat irracjonalności co do planow wielkosci tego lotniska

0

@Borneo
Irracjonalne to są twoje betonowe argumenty. Okęcie już teraz jest zapchane, a co za tym idzie tracimy szansę na rozwój, bo nie przyjmiemy więcej pasażerów plus cargo. Poza tym rynek lotniczy ciągle się powiększa, Madryt, czy Wiedeń się rozbudowują i jakoś będą ludzie do lotów.
Poza tym w pierwszej fazie lotnisko ma mieć przepustowość 35mln, a nie 60. Modlina nie można rozbudować bo są tereny chronione Natura 2000.
I skoro nie potrzebujemy CPK to dlaczego Okęcie jest zapchane? Odpowiedź jest prosta popyt na loty jest i zostało to już stwierdzone w analizie dla PO -PSL z 2010r.
Ale lepiej dopłacać Ryanair'owi z podatków, bo teraz się już to właśnie dziej, i wtedy jest dobrze. Żałosne.

0

@JoeBlackblagam cie nie prubuj tekstem betonowe argumenty bo zaraz ci powiem ze twoje argumenty sa betonowe.Nie baw sie w takie manipulacje masz argument to mów bo na mnie to nie działa......
jak zapchane bez problemu lecę gdzie chcę, a jeszcze jest rozbudowa modlina .A radom kuleje sosda liczna połsczeń.Gdyby okecie kulalo otwierali by tam kierunki.Nie wiem czy wiesz ale następna generacja samolotów bedzie w nocy mogła lądiwać w nocy na okęciu.Takze w modlinie.Gdyż od dluzszego czasu Airbus oracuje nad wodorowym samolotem wykorzystując a 380 ktorego likwiduje generalnie.Co ciekawe my nje mamy ani 1 sztk.A huby wykorzystują a 380 i do dubają zwoza ludzi malymi samolotami aby 1 a380 wywiozł na wakacje do tajlandii.My nie mamy ani jednej sztuki większość na Emiraty.Dalej samoloty robią już samoloty z kompozytów co obnizylo spalanie o 20% co wiekszylo zasięg.Daży się do tego aby samoloty latały z punktu a do b bez c.
Dlaczego? Bo w tym biznesie lizy się cena.
W przyoadku dodatkowego lotniska to zwieksza ci się odleglość bo zbaczasz z trasy aby wyladawac u posrednika soalasz wiecej paliwa ryzkujesz orzy dodatkowych startach i ladowaniem .masz dodatkowe koszty lotniskow i tracisz czas.To sie nazywa dodatkiwe koszty.Dodam ze centralne lotniska sa najdtozsze dlatego takirainer nigdy ze swoimi klientami tam nie pojdzie.Wracajac do opyymaluzacji hub to koszt dodatkowy i dąży sie aby to eyeliminować.następna era samolotow beda cichsze mniej palic i szybciej.Nawet z nastepvą Concorda wypracowali cichy silnik.Viznes hub jest biznesem schodzącym.Dobrym 20 lat temu a nie planowanym za 10. Lat bovterminy sa nierealne.Nie wiem czy wiesz ale kilka libi uoadlo jak air italia npto nie jest tak.Juz widzę ze obnizane sa orognozy bo bylo 40 mln a nie 35 mln;) piczekamy dalej az bedzie to spadać;)a co do hubu transportowego.Kto bedzie obslugiwał i ma siadkę po calym swiecie hub transportowy.Pytam bo w lipsku masz na europę gliwne orzedstawicielstwo dhl ktory jest gigantem oraz w Budapeszcie Amazona główna siedziba na europa z dunajem gdzie to jest najrańszy tdanspkrt na niemcy i płdn.To jedt realna konkurencha z renomą z sisdka z pjdpusanymi umowami ktore dzialają.Jazda rozbbudowa lotniska to pitencjalnie zabrany klient cpk.To minus a nie plus.Czyli odejmij od cpk Raibera wizard i wszystkue w polsce lotnisja llus te oezygraniczne i zastsnow sie ile zistanie klientiw.A ludzie wybiora bluzej bo czas i kasa dodatkowa.To sa realia.Ale argumentów na nie jdst więcej.Bo cpk to mrzonki jak radom;)

« Powrót do wszystkich komentarzy

Media

Sonda

MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest: