@Alanooo ja kupiłem, ale z małym przebiegiem. Nie sądzę, żeby było "kręcone". 2015 rocznik w 2018 kupiłem, 46 tysięcy przebiegu miało. Długo szukałem, wiele salonów itd, większość poleasingowych to były naprawdę ładne i młode autka, no ale 160-200 k przebiegu mnie nie kręciło.

@Alanooo
Jakbym sie znał na autach i mogl sprawdzić co trzeba to bym kupił

@escarabajo
Przykładowo u nas w firmie są auta służbowe i niektórzy mają blisko do chaty i praktycznie jeżdżą tyle co na lekarstwo , a niektorzy dojeżdżają po 50 km, a oprócz tego wszędzie latają gdzie sie da i nie dbają o samochód

@Alanooo też zależy kto miał w leasingu. Na pewno nie kupuj auta po wypożyczalni bo miało w czasie leasingu z tysiąc użytkowników i żaden nie szanował bo nie było jego.

@Alanooo Z tym większym przebiegiem to różnie bywa. Brat ma samochód na leasing i tam są spore ograniczenia co do kilometrów jeśli się więcej nie chce płacić. Jak ma dużo przejechane to problematyczne.

@mientusek1407 no wierzę, że ja trafiłem po takim jegomościu:)
Chociaż jak byłem w salonie Renaulta to gość powiedziałem, że część nowych modeli dostają pracownicy na rok, żeby "poznać" auta i potem je sprzedają. Niektóre roczne samochody też miały małe przebiegi i dużo niższą cenę niż nówka z salonu, co oczywiste:)

@mientusek1407 wiem, że to loteria, ale w sumie u osoby prywatnej też sprzedający może nie dbać o samochód, a jak ktoś ma naprawdę zadbany, udokumentowany, bardzo niski przebieg to sobie jednak taki samochód wyceni. Zastanawiałem się czy jeśli 4 letni samochód ma około 100 000 - 120 000 to czy jest sens się tym w ogóle interesować (mówię tutaj o silnikach benzynowych 1.4, 1.5 TSI skoda, 1.6 toyota corolla np). Nie biorę pod uwagę małych ecoboostów.

@Alanooo brałem Octavię z 2015 w 2020, miała 100k nabite. Super stan techniczny i wizualny, teraz poszła dalej w rodzinę, ale świetnie się sprawowała. Wszystko zależy, tak naprawdę to ja przy takim wydatku +40k pewnie bym Ci teraz polecił wykorzystać firmę, która sprawdzi Ci wszystko.

@Alanooo Loteria z autami to nawet z salonu jest. Jak trafisz tak masz. Albo będziesz dbał i inwestował albo będziesz jeździł. Auto to i tak inwestycja stratna.
@Alanooo Też Swojego czasu zastanawiałem się na samochodzie polisingowym tylko chciałem kupić w De. Większość nawet 160tys km to są km robione na autostradach więc obciążenie dla auta znikome.
Jedyne obawy to 200+ siada sprzęgło skrzynia turbo. Tutaj są największe obawy.
Moim zdaniem super opcja tylko trzeba poszukać. Tkz. Perełki

@Alanooo kupiłem na licytacji auto poleasingowe. Opinia rzeczoznawcy zawierająca ok 80 stron. Wszelkie niedoskonałości każda Ryska na lakierze oznaczona, co do wymiany zaznaczone nawet stopień zużycia klocków oraz grubość bieżnika opisane . Jeżdżę autem do tej pory i jestem zadowolony

@Alanooo 4 letnie z 100k to nie ma źle. Wszystko zależy jak planujesz użytkować auto, jak długo zamierzasz jeździć i ile robisz km na rok. Ja robię 15k w ciągu roku także do 200k to miałbym 7 lat jazdy. 10 letnie to już raczej na sprzedaż, ale też każdy inaczej podchodzi do samochodów. Bo można mieć pieniądze a nie wydawać ich ciągle na auto bo są ciekawsze sposoby na ich roztrwonienie :>

@Alanooo oczywiście, że tak. A najlepiej od takiej firmy, gdzie właściciel sam tym jeździł.

@Alanooo zakupilem Mazde 6 5letnia po pani Aleksandrze Szwed w pelnym wyposazeniu i jestem Happy

@Alanooo
No tak tylko pytanie było czy kupilibyśmy. Są plusy są minusy, na pewno trzeba być uważnym.

@Alanooo trzeba dobrze sprawdzić auto i nie ma się czego bać. Pamiętaj, że nawet ASO to handlarz jak każdy inny. Sprawdzałem już dka klientów auta z ASO poleasingowe, albo po najmie długoterminowym z toną szpachli, albo skręconym przebiegiem.
Można kupować, ale nie na pewniaczka