Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1250 Culés
7
patrzcie jaka patologia, przecież to się kupy dupy nie trzyma, mocznik polski 4800 za tonę, wiem prąd drogi, eu to i pracownik swoje weźmie a dziś czytam że mocznik z Uzbekistanu, (cholera środkowa azja) po 3600 do kupienia, rozumiecie to, przez pół świata pociągiem wieść jest taniej niż kupić u nas, przecież to jakaś tragedia, w tym kraju nic się zaraz nie będzie opłacało (nie mówiąc o tym ile żarcie będzie kosztować przy tych chorych cenach)
0
@Seba_89_ Weź pod uwagę jeszcze to,że UE narzuca naszym firmom różne standardy np. dotyczące ochrony środowiska. A w krajach poza UE nie ma takich norm. I na logikę towar sprowadzany z takich krajów powinien być albo obłożony cłem zaporowym albo zablokowany.
0
@Seba_89_ Tak jak kolega wyżej pisze. Zobacz na przykład na ceny samochodów w indiach. Za 20000zł można kupić nowe z salonu. I najlepsze, że niektóre spełniłyby europejskie normy. Ale po pierwsze tam nie ma tych norm, więc nie ma kosztów robienia certyfikatów. A po drugie nie opłaca się ich tu sprzedawać, bo europejczyk i tak zapłaci 60000zł za auto tej klasy.
0
@LS akurat auto to wiadomo że się przepłaca od zawsze i jest to towar premium, inny klient inne zasady
0
@maroon nie mów mi o standardach dotyczących środowiska bo takie same są dziś i takie same były 2 lata temu, a cena wtedy była o ponad 3 tys niższa, także te standardy to tylko bajka, dymają nas na każdym kroku,
Bardzo dobrze że nie ma cła czy zakazu to ludzie sobie radzą, jakby wszystko tańsze niż nasze było zablokowane wyobrażasz sobie ceny?
0
@Seba_89_ No i dobrze. Niechby te ceny sięgnęły kosmosu. Wtedy ludzie by to zauwazyli jak eurokraci zarzynają nasz przemysł i rolnictwo abstrakcyjnymi przepisami a potem sztucznie utrzymują niższe ceny sprowadzając towary z krajów które tych przepisów nie przestrzegają.