@Hubert102, 3-4 lata, taki optymalny okres dla ludzi, którzy dużo jeżdżą

@FCB_dimiC

no a mój znajomy się ze mną kłóci, że 5 lat to głupota. raczej źle określam może nie 5 lat a przede wszystkim 5 zim w terenach średnio górzystych

@Hubert102 zależy ile km robisz rocznie, jak dużo to tak jak kolega napisał 3 lata jest spoko, sprzedajesz za grosze te używki a na pewno ktoś się znajdzie kto kupi lub utylizujesz i kupujesz nowe. Ja do samochodu którym jeżdżę do roboty a mam blisko tego nie stosuje ale w aucie gdzie jeździ żona i syn wszystko musi być tip top i oponki mają mieć bieżnik jak ta lala. :)

@Hubert102 ja już mam 5 sezon zimowe ale akurat tym autem w zimie to robię z 2 tys km. Bieznik jak nowy.

@derlysy1979

bieżnika to ja mam też całkiem dużo ale guma już twarda. Pytałem 2 znajomych wulkanizatorów i mówią to samo. Co z tego, że jeszcze jest sporo bieżnika jak guma twarda

@Hubert102, co poniektórzy mówią, ze w zimie to i na letnich można jeździć, a potem ładują w rowie albo nie mogą podjechać pod górkę. Ile ludzi, tyle opinii. W temacie opon/hamulców/zawieszenia nie powinno się oszczędzać, bo to nasze bezpieczeństwo na drodze

@Hubert102, a ile lat mają opony?

@Hubert102
w jednym mam już 5 lat ale pokonuje 2 km w jedną stronę do pracy i tyle i tu raczej po tym sezonie przejdę na wielosezonowe bo nie opłaca mi sie co pół roku bulic na wymiany i magazynowanie

a w drugim to bedzie 3 sezonu i jezdzę nim ca. 10 tys. km rocznie wiec pewnie z 2 sezony jeszcze pobędą, czyli 5 lat (sezonów zimowych)

@Hubert102 nie wiem jakie masz opony, ja mam Dunlopa wintersport 5d na aucie z mocą 350 koni. Nic się z nimi nie dzieje. Kleją jak na początku

@FCB_dimiC

5. Mieszkam na górce i śnieg jest zazwyczaj od grudnia do połowy lutego

@Hubert102 jeżeli pytasz o starzenie się gumy to opony klasy premium max 7 lat. Najlepiej wymieniać co 5 lat.
Opon z niższych półek nie zakładam

@Irmscher10

czyli nie zrobiłem głupoty wymieniając opony klasy średniej po 5 zimach ;)