- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1348 Culés
Gorące dyskusje
Arden
0
Wymień dziwny zapach, który lubisz.
27 odpowiedzi
KrychaFCB
18
Ta baba to chodząca kompromitacja a o jej dymisji ani widu, ani słychu.https://twitter.com/chrzani... » Czytaj dalej
10 odpowiedzi
clyde
15
Chyba wiem co Szymon Hołownia miał na myśli jak mówił, że lekarze będą dzwonić do... » Czytaj dalej
15 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1348 Culés
1
maFIA celowo złamała regulamin, aby stworzyć sztuczną dramaturgię na koniec wyścigu? Niech Mercedes walczy po sądach do ostatniej kropli krwi, aby sędziom nie uszło to na sucho. Niech Max zostanie Mistrzem Świata, ale niech sędziowie bekną za to co odstawili.
https://pbs.twimg.com/media/FGa5L0YX0AIdn5_?format=jpg&name=medium
"Drugi protest odwołuje się do Artykułu 48.12 Regulaminu Sportowego, w którym z kolei możemy przeczytać: „Wszystkie samochody, które zostały zdublowane przez lidera, są zobowiązane wyprzedzić samochody będące na okrążeniu lidera oraz samochód bezpieczeństwa”. W tym przypadku dyrektor wyścigu zdecydował się na zezwolenie oddublowania tylko tych samochodów, które dzieliły Hamiltona i Verstappena, a nie pozostałych, jadących w dalszej części stawki."
https://swiatwyscigow.pl/f1/f1-news/23364-mercedes-sklada-dwa-protesty-w-sprawie-wynikow-wyscigu
"Jest w nim napisane, że dyrektor wyścigu nie musi pozwalać na od dublowanie się kierowców jeżeli warunki na torze to uniemożliwiają, a także to, że po takiej procedurze samochód bezpieczeństw zjeżdża na kolejnym okrążeniu a nie jak miało to miejsce w Abu Zabi na tym samym. Co więcej jest również napisane, że gdy pozwala się na od dublowanie kierowców powinni to uczynić wszyscy zdublowani zawodnicy a nie tyko ich część.
Michael Masi z pewnością kierował się chęcią jak najszybszego wznowienia wyścigu, żeby tytuł mistrzowski został wyłoniony dzięki walce na torze a nie za samochodem bezpieczeństwa, ale wyszło jak zawsze, czyli masa kontrowersji i zawiłości prawnych, które mogą jeszcze rzucić cień na tegoroczny finał mistrzostw świata."
https://f1.dziel-pasje.pl/F1_news-34627-Walka-o-tytul-wciaz-trwa-Mercedes-zlozyl-dwa-protesty-po-GP-Abu-Zabi.html
1
@Hosh skoro są na to paragrafy to niech walczą
1
@Hosh całe mistrzostwa w cieniu decyzji Masiego. Powinien polecieć z hukiem, bo zarówno RedBulle jak i Mercedesy słusznie mają dużo zastrzeżeń do jego pracy. Ten człowiek to żart na tym stanowisku
1
@Hosh trzeba powiedzieć jasno. Masi nie radzi sobie, ale to za jego kadencji był najlepszy sezon F1 od...wielu wielu lat. Powinien usprawnić przede wszystkim sędziowanie, bo jest niejasne i nie obiektywne.
W ogóle nie powinno być komunikatu o braku oddublowania się.
Inna sprawa, że dla dobra widowiska to zrobił, czyli DOKŁADNIE TAK SAMO jak nie dano reprymendy dla Lewisa po wydarzeniu na Jeddah
0
@Hosh tak dlatego też np. nie ukarali Hamiltona mocniej za uderzenie Maxa w Abu Dhabi albo nie zajęli się incydentem gdy w treningu zblokował Mazepina, bo to byłaby 3 reprymenda.
1
@michal26 dokładnie - przecież inne decyzje bardzo łagodne dla Hamiltona też sprawiły że mieliśmy taką dramaturgię dzisiaj.