@RomanHoffer nie przejmuj sie, ja tez jezdze do mechanika hehe

@RomanHoffer https://domtechniczny24.pl/klucz-trzpieniowy-4k%C4%85tny-14-mm-12.html?cPath=220_1090

@RomanHoffer
stary ale czym się przejmujesz? ja też nie wiem jaka to śruba:) bo jakoś taka wiedza nie jest mi potrzebna

nie szkoda ci czasu aby pół soboty tracić na zabawę samemu z wymianą oleju?

jeżeli chcesz się wkręcić i nauczyć się takich rzeczy to szacun, ale jeśli chcesz tylko jednorazowo zaoszczędzić to szkoda czasu:)

a najlepiej pójdź do sklepu pokaż zdjęcie i poproś o klucz do takiej śruby

@RomanHoffer To po prostu klucz kwadratowy zewnętrzny. Możesz se kupić cały zestawik takich kluczy, A raczej nakladek, gdzie z jednej strony masz wewnętrzny, z drugiej zewnętrzny. Żadna filozofia.

@RomanHoffer Jak masz spory przebieg to zrób sobie płukankę przed wymianą oleju.

@lucca87 Wiesz to jest tak że po prostu nie chcę być taką pizzz. Te filmiki jak kobiety wymieniają olej w aucie i to bez kanału w garażu strasznie mnie dobiły. Po prostu zdałem sobie sprawę jaką pizzz jestem. Może to głupie myślenie, może wiejskie (bo tak pochodzę ze wsi) ale jednak chłop powinien takie rzeczy sam zrobić. Nie chodzi o to że zawsze musi takie rzeczy robić, ale chodzi o samą umiejętność jak to zrobić. Bo przecież kiedyś syna trzeba tego nauczyć. Wiem że to myślenie jest głupie, ale nie potrafię inaczej.

@RomanHoffer Moim zdaniem za bardzo po sobie jeżdzisz jeśli mogę użyć takiego zwrotu. Masz prawo czegoś nie widzieć/nie potrafić. Na tym polega nauka ;). Zobacz prosta wymiana oleju a ile rzeczy się dowiedziałeś. Trzeba próbować i się uczyć. Cierpliwości. ;)

@IronSanHybrid Płukankę? A co to? Kolego chyba serio przeceniasz moje umiejętności motoryzacyjne. Może by ta cała płukanka (czymkolwiek to jest) przydała bo olej nie wymieniany od kwietnia 2018 roku, ale mało jeżdżę, od kwietnia 2018 czyli tej wymiany zrobiłem 5 tyś km, ale przysięgam że modlę się o to żeby kupić ten cały klucz trzpieniowy i żeby mnie w trakcie wymiany już nic nie zaskoczyło i żeby mi się jakoś udało

@fart wiesz mnie po prostu wkurza że inni to potrafią, powiedzmy moi rówieśnicy, koledzy. I pytam się skąd? Przecież (tu mam ochotę użyć popularnego polskiego przekleństwa na literę K) nie uczyli nas tego na lekcjach techniki w szkole. Skąd inni to potrafią a ja nie

@RomanHoffer No to tym bardziej płukanka by się przydała. Nie jest to nic skomplikowanego. Tu masz przykład:

@RomanHoffer No zazwyczaj to ojciec uczy syna takich rzeczy, ale wiadomo różne są relacje w rodzinach.

@RomanHoffer
oj za bardzo sobie jeździsz, nie umiesz tego ale umiesz inne rzeczy,

mi tam wystarczy że umiem wymienić żarówkę w aucie, bo z tym nie chciałoby mi się jeździć do mechanika, choć i tak nie zawsze bo w drugim aucie sam już tego nie zrobię:_p

ważne aby się nauczyć prostych rzeczy - malowanie, wymiana uszczelki w baterii itp. jeśli chodzi o domowe rzeczy

a wymiana oleju nie wydaje mi się czymś ani fajnym ani czystym więc lepiej chyba dać to komuś zrobić

wymieniałem raz akumulator a też jestem laikiem i wiedziałem jak to zrobić bo raz mi się rozładował i go ladowałem, ale u mnie w mieście jest koleś co podjeżdżasz sprawdza ci akumulator, sam wymontowuje stary, dobiera i wymienia na nowy a zajmuje to ok. 5 minut

więc po co miałem się brudzić, zamawiać przez neta skoro taki sam miałem w tej samej cenie a nawet odrobinę taniej z wymianą za darmo:)

głowa do góry jak chcesz się nauczyć to spoko i kibicuje ci, ale nie ma się co linczować:)

@RomanHoffer i to jest zrozumiałe i naturalne, że czegoś nie wiesz u mnie jest podobnie. Inni się tym interesują i mają wiedzę. Ja sam również nie mam takich umiejętności więc szukam i metodą prób i błędów się uczę. Tak było z malowaniem np. Nigdy tego nie robiłem. Kilka filmików instruktażowych i do dzieła. Jasne nie wyszło za 1,2,3 razem poszło kilka słów na K.... i za 4 razem było tak jak trzeba. Trzeba szukać i się uczyć tylko na spokojnie krok po kroku.

@RomanHoffer widzę francuskie auto.
Nie musisz kupować uszczelki pod korek bo każdy francuz którego robiłem do tej pory miał uszczelke miedzianą. Wystarczy ją rozgrzać do czerwoności i polać zimną wodą a odzyska swoją plastyczność ;)

Wymiana oleju powinna wyglądać następująco:
Odkręcasz stary filtr oleju. Wtedy uwolnisz zaworów ciśnieniowy i olej z obudowy filtra spłynie do miski.
Stary wkład wyjmujesz, płuczesz dekiel od obudowy, ściągasz stary oring.
Zakładasz nowy oring, wkładasz w dekiel obudowy nowy wkład filtra, bierzesz trochę oleju na palec i smarujesz nowy oring (robisz to po to aby uszczelka podczas wkręcania miała poślizg i się nie podwinęła). Dekiel dokręca się w zależności od producenta maksymalnie 20Nm, więc nie dokręcaj na pałe tylko z umiarem.
Następnie schodzisz pod auto. Musisz mieć przygotowaną szmate, naczynie w które zleci stary olej. Odkręcasz korek i czekasz aż wszystko zleci. Ja w tym czasie wymieniam filtr kabinowy i filtr powietrza. Podkładkę miedzianą grzejesz i pod zimną wodę. Przykręcasz korek, zalewasz świeży olej. Odpalasz auto, niech sobie kilka sekund pochodzi, w tym czasie napełni się filtr oleju.
Po zgaszeniu odczekaj 2min i sprawdź poziomów oleju.
Wszystko.

Pamiętaj żeby stary olej zutylizować w miejscach do tego przeznaczonych