Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie
tutaj.
Online: 1370 Culés
5
Ostatnio słyszałem w radiu, że jakiś dziadzia potrącił na pasach matkę i dwójkę dzieci. Nie wiadomo czemu się nie zatrzymał przed przejściem dla pieszych. Wszyscy poszkodowani w ciężkim stanie w szpitalu - sprawa zero rozgłosu (bo nie zabił ostatecznie?).
Młody kierowca BMW zabija na przejściu dla pieszych przechodnia (głowę rodziny) - tydzień rozgłosu we wszelkich dostępnyuch mediach. De facto przechodzień również mógł się rozeznać lepiej w sytuacji na drodze i mieć czas na reakcję.
Oczywiście nie twierdzę, że ten z BMW jest bez winy ale uważam, że temat ludzi w starszym wieku za kierownicą również powinien zostać odpowiednio wyczerpany.
Co myślicie o dziadkach za kółkiem? Powinni jakoś weryfikować zdolnośc do prowadzenia pojazds po upływie jakiegoś wieku? Wiem, że to nie takie proste, $ itp ale mnie strasznie irytują starsze osoby bo bardzo często po prostu nie ogarniają i stwarzają realne zagrożenie na drodze.
2
@qbsonFCBarca od 55-60 obowiązkowe testy co kilka lat.
2
@qbsonFCBarca kierowca bmw rażąco przekroczyl prędkość... Nie zauważenie pieszych gdy się nie świecą latarnie i pada deszcz nie jest trudne...
2
@qbsonFCBarca psychotechnika co rok od 60 roku życia (oczywiście na koszt państwa). Kiedyś czytałem wywiad z ratownikiem medycznym, który powiedział, że najwięcej wypadków do których jeździł była spowodowana przez starszych ludzi...
1
@qbsonFCBarca największe zagrożenie to dziadki śmigające na Jubilatach po chodniku
0
@Kondziu_FCB zgadzam się ale nie wiemy jaka była widoczność bo temat został olany przez media. Co do prędkości to też raczej nie jechał zbyt wolno kosząc i wysyłając na oiom 3 osoby.
W deszczu przy pasach zawsze zwalniam a raczej należe do grupy osob, która zbyt często przekracza prędkość - niestety.
2
@Gappeq https://www.mfind.pl/akademia/dla-kierowcow/starsi-kierowcy-bezpieczenstwo/
1
@Azi Jak pokazują te dane - im ludzie są starsi tym mniej wypadków powodują. Zamykam temat ograniczania starszym ludziom możliwości jeżdżenia samochodem.
4
@Gappeq Idźmy dalej, obowiązkowo 200% wyższe OC dla młodocianych kierowców, którzy w wieku poniżej 22 lat chcą kupować auto z napędem na tył i mocą > 120KM. Potem to już krótka droga do przejażdżki na remizę i tuż przed łukiem na drodze z ust kierowcy pada magiczne "Pa tera".
0
@KamQiX mimo wszystko jakieś powtórne badania mogliby robić.
Wiesz, ciekawe jak to wygląda procentowo biorąc na bazę konkretną grupę wiekową a nie ogół wypadków.
Bo wiadomo, kto udaje Brajana Okonera ten często kończy jak Brajan Okoner (wiadomo młody - głupi).
Dziadek natomiast jeździ niby przepisowo a mimo wszystko powoduje kolizje/wypadki drogowe.
0
@qbsonFCBarca Jak dla mnie to ogólnie powinny być testy chociaż co te 5-10 lat dla każdego kierowcy, a wraz ze wzrostem wieku, czyli np. po 50 roku życia powinny być częściej.
1
@elmayakos zgadzam się, ja mam 29 lat ale bez okularów z garażu nie wyjadę :)
0
@qbsonFCBarca w niemczech maja mozliwosc zrobienia bezplatnego tesu umieja jezdzic to umieja jak nie to jest prawko zabierane.Tak powinno byc.