@FutbolowyJanusz gdyby zjechał okrążenie po Mercedesie to i tak by spadł za Maxa. Hamilton jechał mega tempem na wyjazdowym.

@mekston bo wtedy nie było widać, żeby coś zmniejszał przewagę. Dopiero na ostatnie 7-8 kółek pykło. ¯\_(ツ)_/¯

@FutbolowyJanusz bo Verstappen zaczął cisnąć i wiedzieli że mu się opony skończą. Zobacz jaki zapas miał Ham jeszcze. Gdyby chciał to na 60 okr by go dogonil.

@FutbolowyJanusz zabieg taktyczny ocenia sie w momencie wykonania go. (po fakcie kazdy jest madry). Juz wtedy bylo mozna go okreslic za dobry taktycznie, co Ci wyjaśniłem. (rowniez z uwagi na tor na jakim jechali). Nawet gdyby Hamiltonowi zabrakło to byla i tak najlepsza szansa podjecia walki o wygrana (szczegolnie ze mogl to zrobic bez utraty pozycji)

Po drugie na poczatku tyle nie odrabial, bo mial sporo dublowan do zrobienia. Po trzecie degradacja opon z czasem nie nastepuje liniowo, a Max jak sam powiedzial przez radio nie mial juz opon później (co tez mozna bylo zalozyc). To samo zreszta dopadlo Leclerca, co wykorzystal Vettel.

Co wiecej RBR nie mogl odpowiedziec pit stopem na pit stop Hamiltona, gdyz juz wowczas straciliby pozycje z uwagi na tempo Lewisa. Dlatego pisanie teraz o bledzie taktycznym RBR tez jest nie na miejscu.

@Chaoss dokladnie. Niektorzy nie rozumieja - ze Mercedes zrobil bardzo dobry manewr taktyczny na torze, na ktory po prostu RBR nie mogl odpowiedziec.

RBR zrobil dobry pierwszy pit stop z uprzedzeniem w tym Hamiltona, ale potem zwyczajnie trudno bylo na to odpowiedziec. Bylo to pewne ryzyko Merca ale i madre posuniecie. Dzieki szybkosci Hamiltona i Merca mogli to zrobic a RBR nie mogl