- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 944 Culés
Gorące dyskusje
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 944 Culés
6
Robert chyba traci cierpliwość :D Dość ostra wypowiedź nt. zespołu i bolidu.
0
@BartqRKO Możesz podać jakiś link ? :D
0
@Andi18 Słuchałem na Eleven bezpośrednio po wyścigu.
0
@BartqRKO Taki to sport ze sa ekipy ktore walcza o tytyl i kierowcy to tylko dodatek. Zwykle od 1 do 2. (najczesciej jedna) Zdarzylo sie ze 3 ekipy mialy szanse w ciagu dziesiatek lat (sezon 2010 - Red Bull, Mercedes i Ferrari)
Potem zwykle sa kolejne 1-2 ekipy. Nastepnie jest zacieta walka miedzy kolejna wieksza grupa zespolow gdzie zwykle wiele moze sie wydarzyc co weekend.
Potem jest dlugo dlugo nic i taki Williams ;)
Natomiast - juz przed sezonem mozna bylo oczekiwac ze Williams bedzie wygladal fatalnie. Pewnie nie zakladali ze bedzie az tak zle ale tez pytanie jakie oczekiwania mial Robert.
0
@Andi18 Wpisz sobie na Youtube Cezary Gutowski. Za jakiś czas powinien być już skrót wypowiedzi Kubicy, lub na kanale przeglądu będzie live.
0
@KapiFCB Dzięki wielkie ;)
0
@BartqRKO Drugi czy trzeci raz przeglądam LR i za każdym razem mi się wydaje, że pisałeś "Roberto", jak Sergi Roberto xD Zastanawiam się, co to za sytuacja i dopiero na słowie "bolid" orientuję się, że nie chodzi o Barcelonę xD
0
@mekston W 2010 roku nie walczyły 3 ekipy, tylko Red Bull z niezawodnością. Byli bezkonkurencyjni wtedy poza Monza i Spa.
0
@Chaoss Finalnie przed ostatnim wyscigiem az 4 kierowcow mialo szanse na tytul wiec mozna mowic o 3 zespolach
Owszem Red Bull mial najlepszy bolid ale przewaga nie byla kosmiczna plus temat zawodnosci. Mclaren wowczas tez byl mocny i w polowie sezonu moze nawet lepszy - ale wowczas Hamiltona pograzyla zawodnosc bolidu. Zlapal 2-3 NU wyscigi a i tak przed ost GP mial teoretyczne szanse na tytul
Za to Ferrari bylo najbardziej regularne i wlasciwie gdyby nie blad taktyczny (jasne chcieli pokryc Webbera ale jednak zrobili ten blad) byloby mistrzem
0
@Chaoss Tak czy inaczej - konkluzja mojej wypowiedzi jest jasna.
0
@mekston Sezon później stawka była tak samo mocna, ale Red Bull był niezawodny. Vettel zdobył wtedy prawie 400 pkt o ile dobrze pamiętam. W 2010 tylko fenomenalna jazda Alonso przez cały i Webbera przez pół pozwoliła na walkę do końca.
0
@Chaoss Mclaren w sezonie 2010 byl szybszy od Ferrari - w pewnym momencie sezonu to Mclaren byl blisko Res Bulla z szybkoscia
W 2011 Red Bull zrobil poprawki - byl najszybszy i niezawodny.
Pozniej byl sezon 2012 i znowu problemy Red Bulla - gdzie so polowy sezonu bylo srednio ale potem przyszly dwa wypadki Alonso (Belgia i Japonia) a Red Bull wygral kilka wyscigow pod rzad i mielismy niesamwowita koncowke z dramatycznym wyscigiem w Brazylii, kraksa na starcie Vettela, deszczem itp
Komentarz usunięty przez użytkownika