- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1453 Culés
Gorące dyskusje
kocuur
9
Zazdroszczę emerytom i rencistom przez najbliższy czas. Oni mogą obejrzeć wszystkie mecze na... » Czytaj dalej
24 odpowiedzi
AmigoBlancos
3
Konaté piłkarzem Realu Madryt kontrakt do 2030 roku ✅️Dumfries podpisał kontrakt z Realem do... » Czytaj dalej
21 odpowiedzi
pt9
6
Dlaczego ludzie sami sobie to robią i stawiają taką betonozę jednocześnie zakrywając sobie... » Czytaj dalej
28 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1453 Culés
4
Widzę, że wycinka drzew na Mierzei Wiślanej idzie w bardzo szybkim tempie. Tak czytam wypowiedź ekologa, w której krytykuje wycinkę, ze względu na BIEDNE ptaszki :P, i co najlepsze na to, że dzieje się to tak szybko. Serio, to że prace idą w szybkim tempie jest czymś złym? Wydaje mi się, ze ten kanał ożywi trochę gospodarkę Elbląga, odciąży Port Gdański i uniezależni nas od Ruskich. Co o tym sądzicie ?
0
@Chaoss Pytanie kiedy inwestycja się zwróci?
Poza tym kto będzie taszczył kontenery do Elbląga jak można je wyładować w Gdańsku i w godzinę dojechać do Elbląga?
Jakie możliwości przeładunkowe ma port w Elblągu? Pewnie skończy się tak, że zrobią przekop i ktoś zauważy, że statki przepłyną, ale w Elblągu nie da ich się obsłużyć i dopiero zacznie się przebudowa portu.
Jakie odciążenie portu w Gdańsku? Po to powstał DCT żeby zwiększyć przepustowość portu. Obecnie porty walczą o zwiększenie przepływu towarów, a nie o odciążenie.
1
@Chaoss Lepsza była gdzieś wypowiedź, że nawet naziści tego nie zrobili bo się ekologia w Polsce kierowali :D Wg mnie powinno być to zrobione już dawno temu (plany były już w latach '90 po komunie ponoć) i dobrze ze ktos to robi. Bo skorzysta na tym nie tylko ten sławny ostatnio port w Elblągu, co na pewno nie stanie się z roku na rok ale i żegluga po zalewie i mariny położone wokół zalewu. No i oczywisty aspekt polityczny, który wg mnie powinien być niepodważalnym argumentem za ta inwestycją.