- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1659 Culés
Gorące dyskusje
martusiaaaa
2
a ja mam może takie głupie, dziwne i dziecinne pytanie ale zapytam kiedy macie urodziny ? to se... » Czytaj dalej
46 odpowiedzi
BorzyKrzys
34
Kiedy oni zrozumieją, że ośmieszają na razie siebie, a nie Skolima. "Żyłem w ciągłym lęku,... » Czytaj dalej
23 odpowiedzi
FcPortoFan1999
6
Czy będę nosił głośnik na procesji...świetne pytanie ale Ja nigdy nie nosiłem głośnika.
25 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1659 Culés
5
szok, że ludzie nie chcą płacić absurdalnej kasy za prywatną autostradę xDD
Patologia w Polsce.
Szkoda, że u nas nie można jak u sąsiadów kupić vinietę na cały rok.
1
@draxidox Paredziesiąt kilometrów co kosztuje więcej niż całe A1. Chyba też wolałbym ominąć :)
1
@Tomason
A1 to też niezła patologia, jeżdżę od kilku lat, kilka razy w tygodniu odcinek Toruń - Gdańsk i oczywiście zawsze latem robią remonty gdy ruch jest największy i oczywiście płatne bramki.
3
@draxidox Oczywiście, to też prawda. Okres wakacyjny a tam remonty. Ja tylko porównywałem akurat kilometry do wydanej kwoty. Co do remontów to przejeżdżałem przez Austrię 3 razy jak narazie. Co roku. Za każdym razem wszystko rozkopane, ograniczenia od 50-80 km/h, pelno fotoradarów. Tam to jest masakra :)
0
@Tomason
Ja przez Austrię smigałem głównie jak leciałem do Chorwacji, to bardzo mi się przyjemnie tam jechało, szczególnie obwodnica Wiednia gdzie wszyscy po sznureczku jechali 80km/h.
3
@draxidox po co jechać 80 na drodze gdzie spokojnie można 120. Nigdy nie zrozumiem tych ograniczeń i tej straty czasu za kółkiem. Pije tutaj do debilnych ogrniczeń. W Polsce to co opisałeś w praktyce wygląda tak, albo płacisz za kawałek autostrady i płacisz stosunkowo grubą kasę, albo jedziesz krajówkami za darmo , gdzie nastawiali ograniczeń do 60 czy max 80i wleczesz się po drodze gdzie spokojnie mogło być ponad 100. Bo wypadki, bo ktoś nie ogarnia auta.
edit; a teraz czekam na hejcik i zyczę dobrego dnia.
1
@mmaciass tak tylko powiem, że hejtu nie będzie, dam się wyjaśniłeś wystarczająco.dziekujemy
0
@Prorokk no, nie wiem czy dzisiaj zasnę.
2
@Prorokk to aż szkoda komentować xD jak napisać, że się nie ma pojęcia nie pisząc o tym wprost
0
@draxidox Ale jechali po sznureczku 80 na godzinę bo takie tam było ograniczenie? Czy jechali 80, a mogli np. te 120? Bo jak ta druga opcja, to jest czysty debilizm który tylko tworzy korki.
0
@partymaker
Tak, takie jest ograniczenie na obwodnicy Wiednia i tam przynajmniej ludzie nie jeżdżą w Polsce jak małpy, gdzie tylko OPP potrafi Polaków utrzymać w ryzach na drogach szybkiego ruchu.
0
@draxidox co rozumiesz przez 'nie mam pojęcia' xD ? Pojęcia o poruszaniu się autem ? 17 lat stażu xD? Ok nie mam pojęcia i z pewnością będzie mi przykro że Droxidox z forum fcbarca mówi że nie mam pojęcia :( jak żyć.
0
@mmaciass
No widzisz, wystarczy tyle: "po co jechać 80 na drodze gdzie spokojnie można 120. Nigdy nie zrozumiem tych ograniczeń i tej straty czasu za kółkiem."
Nie będę sie rozwijać o projektowaniu infrastruktury inżynierii ruchu lądowego bo to jak lekarz ma coś tłumaczyć z medycyny pacjentowi :)
0
@draxidox pięknie . wyrwałeś coś z kontekstu albo nie zrozumiałeś co napisałem. Przeczytaj jeszcze raz ;) Nie piszę o Wiedniu po którym jeździłem 4 lata, piszę akurat w kontekscie Polski i przesadzonych ograniczeń na drogach krajowych, na obwodnicach a nawet na samych autostradach. Czy jeśli dadzą Ci ograniczenia do 30 to też napiszesz "tak trzeba" ?
0
@mmaciass Wiele może być czynników, które sprawiają, że w danym miejscu jest ograniczenie do 30km/h.
Po to właśnie są tzn. warunki techniczne czyli rozporządzenia w oparciu o które projektuje się infrastrukturę drogową.