@Trojanek23 to klasyka przecież XD

@Trojanek23 typowa polska polityka, czyli mem. Jedni na drugich, zamiast wszyscy dla nas.

@Trojanek23 chatgpt, resztę sobie sam dodaj.
Kto zapoczątkował budowę nowego polskiego promu, oraz czy jakaś partia się temu sprzeciwiała

Budowę nowego polskiego promu (dziś „Jantar Unity”) politycznie zapoczątkował rząd PiS w 2017 r., ogłaszając w Szczecinie start programu budowy promu w ramach tzw. programu Batory i symbolicznie kładąc „stępkę” dla promu PŻB. [1][2][3][4] Realna, fizyczna budowa obecnego promu ruszyła jednak dopiero po podpisaniu umowy z prywatną Gdańską Stocznią Remontową w 2021 r., a dokończenie inwestycji i jej pełne finansowanie przejął już później rząd Donalda Tuska, zapewniając ok. 1,3 mld zł środków na zakończenie projektu. [5][6][1][3]

## Kto „zaczął” budowę

- W czerwcu 2017 r. wicepremier Mateusz Morawiecki (rząd PiS) podczas uroczystości w Szczecinie ogłosił rozpoczęcie budowy promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej – chodzi o słynną stępkę na pochylni „Wulkan”. [2][7][4]
- Ten etap miał głównie charakter propagandowy: brakowało kompletnego projektu i finansowania, a sama stępka do dziś rdzewieje w Szczecinie jako „prom widmo”. [7][4][8]
- Prawdziwy, techniczny początek obecnego promu nastąpił po 2021 r., gdy zawarto umowę z Remontową w Gdańsku i zaczęto budowę jednostki, która ostatecznie stała się promem „Jantar Unity”. [9][1][3][10]

## Czy ktoś się sprzeciwiał

- Opozycja (głównie PO i inne partie anty‑PiS) krytykowała przedsięwzięcie PiS z 2017 r. jako „propagandową stępkę”, wskazując brak projektu, harmonogramu i pieniędzy oraz możliwą niegospodarność – były nawet zawiadomienia do prokuratury i kontrole poselskie w sprawie rdzewiejącej stępki. [11][8]
- Nie było sprzeciwu wobec samej idei posiadania nowego polskiego promu, raczej wobec sposobu realizacji przez rząd PiS: zarzuty dotyczyły chaosu, braku finansowania i PR‑owego charakteru inauguracji. [7][4][8]
- Gdy projekt „Jantar Unity” został przejęty i dofinansowany przez nowy rząd, politycy obecnej koalicji podkreślali, że „uratowali inwestycję”, a PiS w odpowiedzi przypisywał sobie zasługę za jej zainicjowanie. [5][6][1][3]

## Podsumowanie polityczne

- Symboliczny start: PiS w 2017 r. (stępka, program Batory, narracja o „odbudowie” stoczni). [2][7][3][4]
- Faktyczne dokończenie: prywatna stocznia w Gdańsku + pełne finansowanie z budżetu zapewnione już za rządu Donalda Tuska, który domknął projekt do obecnej postaci „Jantar Unity”. [5][9][6][1][3]
- Sprzeciw dotyczył przede wszystkim pierwszego etapu PiS (szczecińska stępka), a nie samej koncepcji budowy promu jako takiej. [7][4][11][8]

@wyrek @Trojanek23 Te, jak nie lubię obecnej władzy to gdzie niby był protest na sam pomysł? Poza tym projekt ruszył już w 2021 roku xd.

@Trojanek23 Przestańcie dzielić Polskę na dwa obozy, jedyny prawidłowy podział to madrycioki i normalni ludzie :D

@Trojanek23 @wyrek przeciez sama idea nie była krytykowana tylko to jak sie do tego zabrano.... a właściwie nie zabrano...

@Karol145 Pan marchewką z PO pytał się dlaczego to port ma budować statki i że mają sporo wątpliwości co do tego a Nitras rządal dymisję ówczesnego ministra od morza

@Kinginiesta no właśnie sama idea byla krytykowana