Ludzie bardzo dobrze zorientowani w środowisku mówią, że to był jeden z absolutnie najlepszych pilotów, materiał na przyszłego dowódcę. Dodają, że istnieje możliwość, że był błąd, zła ocena wysokości. Przede wszystkim jednak są wściekli na fakt, że lotnictwo wojskowe jest wykorzystywane nie do tego, do czego ma służyć.
Do 2014 r. wręcz niemożliwe było, aby piloci, np. F-16, brali udział w pokazach lotniczych. Nie było pilotów demo. Potem ta tama jakoś zaniknęła i mamy to, co mamy. To jest jeden z problemów. Jeden z pilotów, z którym rozmawiam, zadaje wprost pytanie: do czego służy nam lotnictwo wojskowe? Do szkolenia pilotów, do odstraszania wrogów, do tego wykorzystuje się te niezwykle drogie samoloty, a nie, cytuję "do pokazów cyrkowych".
Piloci F-16 są przemęczeni. Dlaczego? Dlatego, że sytuacja za wschodnią granicą jest, jaka jest. Oni bez przerwy podrywają się do par dyżurnych. Do 2022 r. wspierali ich piloci z samolotów MiG-29, ale potem większość maszyn została oddana Ukraińcom. W międzyczasie kupiliśmy F-35, część pilotów F-16 przeszła na szkolenia na F-35. W dyżurach miały ich wesprzeć południowokoreańskie FA-50, ale one od dwóch lat są w Polsce, ale nie mają uzbrojenia. Piloci są przemęczeni, odchodzą, zostaje ich coraz mniej. To może być jednym z powodów takiej sytuacji, jaką mamy.

Marcin Wyrwał