@maatiixx to był program na inne wybory.

@maatiixx A to nie jest tak że problem z Rafałem zmieniającym zdanie o CPK jest taki że PO tylko gada o tym że wybuduje CPK a tak naprawdę cały czas próbuje projekt uwalić? Mówią cały czas o ochronie lotniska Chopina które nie ma prawa istnieć przy CPK. Sam projekt został opóźniony, dodatkowo powstały komisję do uwalenia tego projektu i człowiek który stał nan jej czele został prezesem spółki budującej lotnisko? Tymczasem cytat z Mentzena jest z lat 2016-2018. Czyli jednak ma 7-9lat tymczasem PO zmieniło pogląd już po wyborach jak okazało się że nie ma większości sejmowej żeby przeprowadzić ubicie projektu. Lewica była za.

@maatiixx No ale brawo, że obaj zmienili zdanie. Tylko przykładowo ja im za grosz nie wierzę.

@maatiixx manipulacja, wyrwane z kontekstu, wyłącz TV włącz myślenie

@Rhaan Nie no. Przyznają że ruch pasażerski będzie przeniesiony (zgodnie z planem PiSu) na CPK.
A to że Trzaskowski zamiast przeznaczyć świetny teren lotniska na nową dzielnice Warszawy woli opowiadać brednie o transporcie cargo, lotach prywatnych/wojskowych, jakiś taksówkach przyszłości (cokolwiek to jest)...to już inna kwestia, odrębna od CPK.
Silniczki i betonowy elektorat pewnie by wolały, żeby Chopin pozostał nawet jakby nic się nie miało na nim dziać, byle tylko utrzeć nosa PiSowi.

@maatiixx chłopie
Warszawa wywaliła ogromne pieniądze na Okęcie .Wersja cpk pisu była absurdalna
1 nie przewidzieli kupno floty szkolenia pilotów aby to cok moglo się rozwijać.
2 chcieli irracjonalne szybkie koleje do cpk z mniejszych miejscowości.Cxy ktoś się zastanowił ile będzie kosztował bilet i czy to się zwróci.....Bo to są ogromne koszty.Noe wiem ake czemu mamy jeździć na lotnisko ;) to absurd. Jak w pociągu będą 2 rodziny jechać na cok to maks.Czemu dla 5% pasażerów wszyscy mają jechać na lotnisko;) zwłaszcza że loty dalekie to 5% wszystkich lotów a miasta maja swoje regionalne lotniska które każe Sue rozbudowuje.
Dalej Berlin ma 2 krotnie więcej ludzi a obsługuje 23 miln i udało mu się pomimo zamknięcia starego lotniska zwiększyć bardzo mało o nowych iasazwrów. Zaliczenie gigantomania pisowskie ze znajdą tyle oasazerow to absurd.
Urząd statystyczny orzewiduje spadek demografia do 2060r do 30 mln już jest spadek bo było 38 mln jest 37, 6 mln.
Inflacja strasznie ograniczyła zasoby ludzi niech mi ktoś piwie czemu Warszawiacy nagle maja latać więcej?zwłaszcza że po wojnie część ukraincow pojedzie dalej a część wróci na Ukrainę. Społeczeństwo się starzeje.Co emeryci będą więcej latać po inflacji przy tych cenach energi.
3 rzeczy z cpk które dobrze robi koalicja to 1.stopniowe zwiększanie cpk zgodne z ewentualnym zwiększeniem ruchu.
2 kupno floty 80 airbusów ma być kupionych
3 będą robić pod cpk zwiększenie ruchu na Okęcie ani cpk nie było martwe.
Dodatkowo komunikacja szybkich kolei powinno być między miastami bo ludzie jadą do innych miast a na lotnisko może raz w roku zwłaszcza że są lotniska regionalne które się powiększają.
Pomysl pusiwcow jest absurdalny z cok Iza tym pomysłem nie byłem. Natomiast po pojawieniu koncepcji już tak.A tyczy się to mnie bo jestem z wawy I bliżej mi na Okęcie niż do cpk i koszty taxi na lotnisko będą większy.Trzeba też dodać że Modlin ma tanie linie lotnicze i będzie odbierał klientów cpk.Projekt pusu był iracjonalny.Obecnie modlin rozmawia z różnymi tanimi liniami.

@Borneo Nawet nie będe komentował tych bredni bo od początku były setki stron analiz co zostało już dogłębnie przedstawione w setkach filmów, w czym duży udział ma kanał zero.
Dodatkowo polecam konta na twitterze @WojciechCPK oraz @LombatSsc, które regularnie prostują setki absurdalnych tez w sprawie CPK.

Po pierwsze Warszawa podpisała na cpk umowy na 700 mln za obecnej koalicji.Dostali zgodę środowiskowa na budowę cpk czego nie miał pis.Jeśli ktoś tu chce budować a nie opowiadać banialuki o budowie a trwoni kasę to był to pis.
Poza tym cpk w wersji pisowskie to iracjonalny projekt.
Warszawa wywaliła ogromne pieniądze na Okęcie .Wersja cpk pisu była absurdalna
1 nie przewidzieli kupno floty szkolenia pilotów aby to cok moglo się rozwijać.
2 chcieli irracjonalne szybkie koleje do cpk z mniejszych miejscowości.Cxy ktoś się zastanowił ile będzie kosztował bilet i czy to się zwróci.....Bo to są ogromne koszty.Noe wiem ake czemu mamy jeździć na lotnisko ;) to absurd. Jak w pociągu będą 2 rodziny jechać na cok to maks.Czemu dla 5% pasażerów wszyscy mają jechać na lotnisko;) zwłaszcza że loty dalekie to 5% wszystkich lotów a miasta maja swoje regionalne lotniska które każe Sue rozbudowuje.
Dalej Berlin ma 2 krotnie więcej ludzi a obsługuje 23 miln i udało mu się pomimo zamknięcia starego lotniska zwiększyć bardzo mało o nowych iasazwrów. Zaliczenie gigantomania pisowskie ze znajdą tyle oasazerow to absurd.
Urząd statystyczny orzewiduje spadek demografia do 2060r do 30 mln już jest spadek bo było 38 mln jest 37, 6 mln.
Inflacja strasznie ograniczyła zasoby ludzi niech mi ktoś piwie czemu Warszawiacy nagle maja latać więcej?zwłaszcza że po wojnie część ukraincow pojedzie dalej a część wróci na Ukrainę. Społeczeństwo się starzeje.Co emeryci będą więcej latać po inflacji przy tych cenach energi.
3 rzeczy z cpk które dobrze robi koalicja to 1.stopniowe zwiększanie cpk zgodne z ewentualnym zwiększeniem ruchu.
2 kupno floty 80 airbusów ma być kupionych
3 będą robić pod cpk zwiększenie ruchu na Okęcie ani cpk nie było martwe.
Dodatkowo komunikacja szybkich kolei powinno być między miastami bo ludzie jadą do innych miast a na lotnisko może raz w roku zwłaszcza że są lotniska regionalne które się powiększają.
Pomysl pusiwcow jest absurdalny z cok Iza tym pomysłem nie byłem. Natomiast po pojawieniu koncepcji już tak.A tyczy się to mnie bo jestem z wawy I bliżej mi na Okęcie niż do cpk i koszty taxi na lotnisko będą większy.Trzeba też dodać że Modlin ma tanie linie lotnicze i będzie odbierał klientów cpk.Projekt pusu był iracjonalny.Obecnie modlin rozmawia z różnymi tanimi liniami.

@Borneo Nie no maniak mi się trafił. Do tego beton PO-wski.

@maatiixx człowieku jaki brednie przesledz sobie sytuację lotniska w Berlinie i sprawdź sobie ile ludności ma Berlin ile ma Warszawa.O ile udało im się zwiększyć loty.
Port lotniczy Berlin Brandenburg im. Willy'ego Brandta (niem.
47 m n.p.m. W 2023 port lotniczy obsłużył około 23,1 mln pasażerów.
Liczba mieszkańców Berlin- 3, 88 mln
Warszawa 1, 88
Podsumowując Berlin zwiekszył do 23 mln przy 2 krotnie większej polpulacji bardziej zasobnych mieszkańcach. A pis powiadał o 50 mlln;)
Gust przewiduję spadek ludności z 36, 7
Do 30mln , 4
https://forsal.pl/gospodarka/demografia/artykuly/9287989,ilu-osob-bedzie-mieszkac-w-polsce-do-2060-roku-gus-podal-porgonze.html

Ogromne inwestycje w regionalnych lotniskach mówiąc wprost to konkurencja dla cpk.Kto z Wrocławia będzie chcial jechać do cpk jak ma szybciej i taniej na lot z własnego miasta.
https://www.money.pl/gospodarka/lotniska-regionalne-wydadza-m

Inflacja 17% za pis wzrost kosztów energii odbiło się na możliwościach Polaków i wiele firm jedt irzez to zanknielo się na dodatek faktyczną inflacja to 25% bo rząd dopłacał do energi.Gdyby nue to inflacja byłaby na poziomie 25% jak na Węgrzech.


Po wojnie w Ukrainie, znaczna część obywateli tego kraju może wyjechać z Polski. Coraz mniej Ukraińców deklaruje chęć powrotu do ojczyzny, a wielu rozważa emigrację.
Oto kilka aspektów tego zjawiska:
Coraz mniej Ukraińców planuje powrót:
Badania wskazują, że tylko 16% pracowników tymczasowych z Ukrainy deklaruje chęć powrotu do kraju po wojnie.
Znaczący wzrost osób nieplanujących powrotu:
Jednocześnie aż 62% badanych nie planuje powrotu do Ukrainy, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu do poprzednich lat.
Więcej osób rozważa emigrację:
Badania wskazują, że co czwarty Ukrainiec i co piąta Ukrainka rozważa emigrację po zakończeniu wojny.
Emigracja do Polski:
Eksperci przewidują, że po zakończeniu wojny ponad milion Ukraińców może przyjechać do Polski, pisze Money.pl.
Podstawy do emigracji:
Mieszkańcy regionów wschodnich, najbardziej dotkniętych wojną, są bardziej skłonni do emigracji.
Potencjał emigracji do innych krajów:
Niektórzy Ukraińcy rozważają emigrację do innych krajów niż Polska, pisze Business Insider Polska.

Proces starzenia się Polaków
Prognozy:
W 2030 roku liczba osób w wieku 60 lat i więcej w Polsce ma wzrosnąć o 3,9%. Do 2050 roku liczba osób powyżej 60 roku życia może wzrosnąć do 13,7 miliona. W 2050 roku współczynnik zależności osób starszych ma wzrosnąć do 56,7%.

@maatiixx nie maniak tylko Warszawiak który ocenia inwestycje dotyczącą miasta .chcę inwestycji w cok ake rozsądnej nie chce martwego lotniska i wywalenie kasy.niech rozbudowuja to wraz z wiekszeniem ruchu.Projekt orzewiduje rozbudowę adekwatną do ruchu.