- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 924 Culés
Gorące dyskusje
Kgorecki2500
24
Może to prezydent Ukrainy zdurniał ale to polski ma się starać ratować... » Czytaj dalej
44 odpowiedzi
Roobo
2
Najlepszy mundial według was w 21 wieku?Zdecydowanie RPA i Katar.W 2010r był mega klimat, otoczka... » Czytaj dalej
32 odpowiedzi
MirusAmisz
47
Nigdy nie wrzucałem zdjęć swojego pieska to proszę bardzo:https://zapodaj.net/plik-PT9Veh9Pw4htt... » Czytaj dalej
24 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 924 Culés
2
@Technik jeszcze jedna kwestia co do kary 5 sekund. De facto trzeba wziąć pod uwagę, że często ta kara efektywnie wychodzi 6 a nawet do 7 sekund, bo team nie chce popełnić błędu na pit stopie i nie dotknąć za szybko, a tym samym trudno zrobić idealny pit stop i często to widać jak ktoś obsłuży karę 5 sekund, że pit stop praktycznie zawsze to jest 8+ sekund.
Rozumiem mimo wszystko Maxa, że a/ mógł liczyć na korzystną decyzję sędziowską b/ czyste powietrze c/ złudne, ale jednak że Mclaren nie będzie tak szybki i ostatecznie w obu wariantach i tak kończył najpewniej na 2 miejscu, ale właśnie też te 5 sekund to de facto trochę więcej.
1
@mekston "są plusy dodatnie, są plusy ujemne". F1 jest tak szczegółowym, złożonym sportem, że tam wszystko tak naprawdę mogło być brane pod uwagę, myślę że Ver i RB też byli pewni swojego tempa na medach. Jak się okazało Verstappen na medach przejechał świetny stint. Jednak w końcowym rozrachunku zabrakło sporo(właśnie 1 pitstop Maxa też nie był idealny ze względu na odczekanie 5sekund i sama zmiana trwała ponad 3 sekundy) Można gdybać tylko co by było gdyby jednak oddał pozycję, ale bez tego nie prowadzili byśmy takiej merytorycznej dyskusji ;)
dalej jednak uważam, że Max po prostu wolał zarządzać wyścigiem z pozycji lidera kosztem kary niż się ciągnąć za Piastrim i niszczyć opony w brudnym powietrzu za nim, szczególnie że na tym torze degradacja opon jest bardzo wysoka jadąc za kimś(po wyścigu sam Piastri to przyznał). Myślę, że przy odrobinie szczęścia, Verstappen mógł znaleźć się przed Piastrim na drugim stincie, a to byłoby po prostu lepsze dla samego wyścigu, bo Piastri tempo miał kosmiczne i byłaby ciekawa walka między nimi. Koniec końców wyszło jednak na Twoje, że Max nie nadrobił tyle ile potrzebował, co uważam że kończy naszą dyskusję z podaniem ręki i przyznaniem Tobie racji, że jednak Max więcej stracił niż zyskał nie przepuszczając Piastriego :)