- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1378 Culés
Gorące dyskusje
Roobo
6
Jest to niebywały skandal , jeśli to prawda.SAFE miało być projektem który pozwoli nam się... » Czytaj dalej
74 odpowiedzi
Arkon
5
Mam do Was specyficzne pytanie. Jesteście zwolennikami obecnej koalicji, ale musicie zagłosować... » Czytaj dalej
43 odpowiedzi
Roobo
11
Wstawię tu dla wszystkich bo tam pewnie zginie nagranie w poście.Rzeczniczka do spraw SAFE mówi... » Czytaj dalej
26 odpowiedzi
Media
Sonda
MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest:
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1378 Culés
0
Jest ktos z lublina i moze mi powiedziec czemu autobusy robia dziwny zawijas miedzy kawałkiem ulicy ruskiej a przystankiem na zamku?
1
@Sulimo chat gpt
Chodzi Ci pewnie o to, że autobusy jadące od strony centrum, zamiast jechać prosto na przystanek „Zamek” przy placu Zamkowym, robią taki dziwny łuk — zawijają pod górę, podjeżdżają kawałek w stronę ronda i dopiero zawracają na przystanek. Wygląda to nienaturalnie, ale jest ku temu konkretny powód.
Ten zawijas jest wynikiem organizacji ruchu i ograniczeń na skrzyżowaniu przy Ruskiej. Gdy przebudowywano ten odcinek (zwłaszcza w czasie remontów placu Zamkowego i okolic ronda), wprowadzono taki układ, żeby autobusy nie przecinały torów i nie blokowały tramwajów, które mają tam pierwszeństwo. Po prostu zrobiono tak, żeby autobusy włączały się do ruchu w bezpieczny sposób i nie zatrzymywały się na ruchliwym skrzyżowaniu.
Drugim powodem może być to, że ten „zawijas” pozwala autobusom łatwiej ustawić się na przystanku „Zamek” równolegle do krawężnika — bo przystanek jest położony na łuku, a bez tego manewru podjazd byłby trudny i mniej bezpieczny, zwłaszcza dla dłuższych autobusów przegubowych.
To wygląda trochę jak bezsensowna runda, ale w praktyce chodzi o bezpieczeństwo i płynność ruchu, zwłaszcza w godzinach szczytu.
0
@Joe_Pesci Oo dziekuje kolego i chatu gpt :)