@esem91 Tragedia po prostu...

@esem91 Będzie. Przecież PiS przez 8 lat uzyskał wszelkie pozwolenia, wykupił wszystkie potrzebne działki, odgrodził teren i zaczął wylewać fundamenty. Teraz to już z górki, bo inwestycji na tak zaawansowanym etapie rozwoju już się nie da zatrzymać.

@esem91 no przecież zrobiono projekt i od czasu przejęcia władzy podpisano umowy na 700mln .zrobiono coś w kierunku tunelu w Łodzi który ma być dla szybkiej kolei.Oraz uzyskano zgodę na rozbudowę lotniska Okęcie.
A dlaczego bo trzeba zebrać ludzi.
Miasto Berlin jest 2 krotnie większe od Warszawy miało lotnisko na 18 tys.Zamkneli to lotnisko otworzyli nowe po kilku latach mają 23 mln.
Pis chciał robić na 40- 60 mln......
Berlin jest bogatszym miastem i ma 2 krotnie więcej ludzi.
Na dodatek do 2060 liczba ludzi ma spaść do 30 mln a jest spadek z 38 mln do 37, 6mln obecnie ludzi.
Mamy starzejące się społeczeństwo a dziadki raczej latać nie będą a koszty wzrosły.
Wszystkie regionalne lotniska się rozbudowują zwiększając swoją ofertę co jest konkurencją.
A jest modlińska i radom .Na dodatek tanie linie kataja z regionalnych lotnisk a nie centralnych aby zmniejszyć koszty.

Dlatego że może się okazać że ta inwestycja nie pyknie jak w Berlinie.Ma być oparta na Warszawie i nie mam pojęcia czemu waga nagle miała by zmienić przyzwyczajenia i katar częściej.Jeśli szybką kolej połącza z zachodem to również ta kolej będzie konkurencją dla samolotów.
Tu nie ma pewniaka że to wyjdzie dlatego rząd będzie wpierw zwiększał na Okęciu i jak będzie do 30 mln przerzuci to na cpk i faktycznie jeśli dalej to się będzie rozwijało rozbuduja cok dalej. Zwłaszcza że są wydatki na wojsko energię i trzeba drugie tyle dróg zrobić.
Przyjęli rozsądne rozwiązanie a nie że zrobią moloch na 40 mln i będzie stał w połowie nie wykorzystany.Tez plus jest taki że orawdopodobnie całe lotnisko będzie polskie a nie w obcych rękach. Bo budowane będzie stopniowowo.Trzeba też kupić flotę.Robudiwac o oas autostradę i budować kolej szybką co zajmie lata.Dlatego tu nie ma mowy o czymś szybkim.zcpk mają skończyć budować w 2032r zacząć w 2036.Obecnie kupują jeszcze grunty.
Jeśli tak ma to wyglądać ma to sens jeśli chcesz wywalić kasę na 40 mln to nie.Nie ma to sensu.

@Borneo, @macio_944, widzę, że się znacie na temacie, więc podajcie jakieś kontrargumenty proszę bo chcę mieć przedstawioną sytuację z lewa jak i z prawa.

@Borneo ale Ty wiesz, że Berlin nie był, nie jest i nie ma być nigdy hubem, bo Niemcy mają już 2 inne we Frankfurtcie i Monachium? Co do czego Ty porównujesz? I jeszcze ten kretynizm z regionalnymi lotniskami...już to widać, jak wiele połączeń oferują one poza Europę...Widać nigdy nie leciałeś na wakacje np. do Azji, bo w przeciwnym wypadku byś wiedział, że poza czarterami z biur podróży to praktycznie jesteś skazany na lot przez jakiś hub w Niemczech, albo przez Dubaj/Doha, albo nawet przez Helsinki.

@esem91 "W ocenie wszystkich w zasadzie ekspertów, których ja miałem okazję wysłuchać ..."
To coś mało ich słucha pan premier.

@Destroyer_of_Worlds
Tylko że hub jest też oparty w dużej mierze o połączenia samolotów pasażerskich.Trudno abyś do 1 paczki z z Seatle wynajmował cały samolot.Wsaszaja to w pasażerski który leci do jakieś lotniska i przerzucają to do kolejnego który leci wprost do Wawy.Siadka samolotów pasażerskich jest kluczowa.My mamy kupić do tego trzeba pilotów wyszkolić totrwa kilka lat i obsługę.
Co do malych regionalnych lotnisk .Nie ma znaczenia bo sumarycznie wzrost we wszystkich lotniskach jest około 40 mlnhub zrobiono w lublinie hub choć wuadomo ze jest niewielki np..ja nie twierdzę że te lotniska maja ogromną liczbę połączeń ale zwiększyły je .Taki Radom ma bliżej Kraków, Lublin radom oferta wspólną. czy tanie lini w wawie.Taki szczecin ma 100 km bliżej Berlin, Wrocław ma Balice Berlin i poznań.do wyboru.Nie widzę powodu aby ktoś na siłę miał dokładać do biletu aby przyjeżdżać do Baranowa specjalnie.wydłuża się czas dojścia do miejsca docelowego i cena.Poza tym % ludzi którzy lecą gdzieś dalej jest bardzodq1 nie wielki.Nie sciagnie tłumów do Baranowa. Chorala wprost mówi to lotnisko będzie opartę na Warszawiakach.zatem wracam do pytania co zmusi Warszawiakow aby nagle latali częściej.Kiedy koszty życia są droższe a społeczeństwo się starzeje a ludzi ma być mniej w kraju i u mln.A wawa jest mniejsza 2 razy od Berlina.Poza tym jeśli pis chciał robić na 40 mln ludzi a nie zwiększa do tyle ludzi co co ma wspólnego tu hub.Że paczka to czlowiek;)musi pomysł na zwiększenie ludzi.......A co do hubów to DHL i Amazon maja hub w Lipsku i budapeszcie to potężna konkurencją z umowami z firmami siadką połączeń u nas nie wiadomo nawet kto miałby to obsługiwać.Nie zapominaj że nie będzie na cok tanich linii lotniczych na cpk już Ci 10 mln odpadnie na modlinie choć obecnie jest spadek klientów bo są negocjacje.Ale ludzie na koszty będą patrzeć Bo inflacja starzejące się społeczeństwo itp...Pytanie jest takie jak w Wawie spowodować aby ludzie latali czesciej.