@MichuZ44 nikt nie rezygnuje z cpk tylko propozycją musi być adekwatna do potrzeb..... A nie hurrrrrra budujemy duże lotnisko;)tor to fajny pomysł:)

@MichuZ44 czy hungaroring jest przyjemny to można polemizować. Zasadniczo tam to same procesje są

@MichuZ44 chłopie budowa lotniska w 3 lata to w Chinach gdzie nie płacisz odszkodowań i masz gdzieś przepisy środowiskowe.

Jak budowali tamy to ten kto się nie przeprowadził trafiał do obozów pracy :) zakładam, ze też jesteś tego zdania. Iz ci co się nie przeprowadzą to wysłać szwadron śmierci i kula w łep lub kołchoz dla nich.

Jak można w 3 lata w uropie zrobić lotnisko na 30-40 mln ludzi :) jak budowa bloku na 200 osób zajmuje 2 lata :D :D tylko debil to łyka :D

Zresztą Warszawę rozbudowują w 3 lata jak niemiecki HUB aby zbudować LOT.
To jest jakas logika.
Bo po co lotnisko na 30-40 mln jak LOT by przyszedł z 10 mln pasażerów?
Co resztę ma dać linia z niemiec czy turcji czy araby ?

LOT potrzebuje 5-6 lat na zakup samolotów, zbudowanie slotów na innych lotniskach, do tego pakietu lojalnych pasażerów.

A PIS co chciał wydrukować samoloty w miesiąc po przepięciu + samoloty z kartonu ?
Bez jaj.

W końcu to ma logikę.

@Borneo nikt nie rezygnuje z cpk ? A pamiętasz jak Trzaskowski i Hołownia mówili, że po co nam takie lotnisko, ze jest w Berlinie, ze czemu ktoś z Korei południowej miałby tu przylatywać do Baranowa.

Ładnie Ci głowę wyprali.

@fenix1983 zapraszam do dyskusji, udowodnię Ci, ze pierdolisz głupoty

@stone80 no chyba nie w planach jest kupione floty.Nikt niw rezygnuje z BaranowaArgumentów przeciw jest bardzo duża.

@Borneo napisz to po polsku. I wytłumacz mi jeszcze jak chcesz zwiększyć ruch na Chopinie nie dysponując wolnymi slotami na start i lądowanie i właściwie bez możliwości rozbudowy sortowni bagaży, która jest kluczowa.

@stone80 nie podważaj w taki sposób;)
Powin. rozcz.i tak. jęz.;)

@stone80
Po pierwsze
GuS przewiduję spadek ludności z 37 mln do 30 mln.Dodam że w 2020r było 38 mln.Soadek się rozpoczął czeka nas klęska demograficzna .Po drugie koszty życia mega wzrosły a społeczeństwo się starzeje..yslisz że nagle dziadki mają zwiększyć liczbę lotów....;)
Czy wierzysz że gość że Szczecina przyjedzie do baraniwa jak ma lotnisko u siebie , 100 km Berlin do dalszych lotów Wrocław Poznań czy łódź..To samo Rzeszów czy Kraków. Na cholerę mają płacić więcej za transport i tracić więcej czasu.Szybka kolej może dowieźć z wawy do Paryża jeśli wliczysz boarding szybciej niż niż lot samolotem .O ile będzie pociąg klasy TGV. Tu powstaje kolejne obranie ile będą kosztować bilety i ile podniesie to ceny całej podróży.Wszystkie lotniska w Polsce małe regionalne lotniska powiększyły się zwiększając swoją ofertę.
Co jest konkurencją dka cok i o tyle mnie pasażerów będzie latać.Horala mówi że to lotnisko będzie obsługiwać Wawa.Co ma się wydarzyć że nagle ludzie mają więcej latać skoro ludzi bedzie mniej społeczeństwo się starzeje a koszty idą w górę.Na dodatek szybką kolej będzie włączana do systemu szybkich kolei gdyż w nadchodzącym finansowaniu ue będzie stawiała na Europejską sieć pociągów.Kolej będzie konkurować z cpk.Jeśli bilety będą tańsze tym bardziej.Kolejna sprawa lotnisko w Berlinie nie daleko nas ma przepustowość 22 mln nie wiele więcej niż poprzednie nie widzę aby zwiększyło do 40 mln chociaż Berlin jest dużo większy od Wawy.Na dodatek mamy główna siedzibę Amazona i DHL w Lipsku i Budapeszcie.Potężna ko kurencja z wyrobioną marką kontaktami siatką i pieniędzmi. A Dunajem mogą dalej rozwozić towary a jest to najrańszy transport.
Jakim cudem ma się w wawie nagle zwiększyć do 40 mln wzwyż liczba pasażerów.A mamy konkurencje w Radomiu która leży i Modlin która też na problemy a Baraniwo ma kwitnąć;)
Nie na mowy aby tanie linie lotnicze przeniosły się do centralne lotniska bo one obniżają koszty na małych lotniskach gdzie są inne ceny i tak obniżają ceny biletów. Kolejna rzecz zmieniają się samoloty i ich możliwości.Po pierwsze już te samoloty zrobione z kompozytów obniżyły spalanie o 20% co umożliwiło bicie rekordów świata jak loty z Londynu do Australi.Co to oznacza. Że orzy następnej generacji może niekoniecznie być potrzebny hub skoro samolot nie będzie musiał korzystać z punktu c.Tylko poleci z a do b.Bo i szybciej nie ma ryzyka dodatkowego startu i londowania nie kosztuje obsługa dodatkowego lotniska.zszybciej lecisz nie ma ryzyka zgubienia bagaży.Koszty są inne.
Skoro nie idzie zmodluniwi Radomowi Berlinowi to czemu w Baraniwie nagle ma wzrosnąć kiedy dane są złe.....Ludzie będą szukać tanszych Lini na Modlinie.Skorą mają pomysł na zwiększenie lotniska Ti studiuj.Poza tym myślę że będzie można w nicy robić start i londowanie.Np reaktywowano program a 380 i testują obecnie silnik wodorowy który jest cichszy.Orawdopidibnoe będzie można następną generacja samolotów londować ba Okęciu. Oczywiście ciąganie ludzi do lotniska Ti zwiększenie użycia energii bo są elektryki a przez sztuczna inteligencja wzrośnie mocno zużycie energii.Microsoft kupuję elektrownie atomową.A my będziemy mieć problemy i jeszcze zwiększamy na drogach liczbę samochodów i w okolicach wawy będzie większa liczba samochodów..To nie jest takie super w brew pozorom i projekt trzeba dopasować.

@Borneo napisz jak wytrzeźwiejesz mordo

@stone80 dasz radę;)