La Rambla
La Rambla
Online: 1416 Culés
Gorące dyskusje
7
Złota Piłka 2025/26Czy Leo Messi ma w ogóle na nią szansę?Spotkałem się z różnymi opiniami... » Czytaj dalej
2
Wbijam dziś do biura do pracy, 32,5 stopnia - awaria klimy, 7:00.Na szczęście jeden telefon,... » Czytaj dalej
23
W taki gorąc już mój organizm jest tak przemęczony ze japierdziele. Od rana mi słabo
Online: 1416 Culés
9
Czyli tak: gdyby wyciągać wnioski po pierwszym gp to pokonać RB będzie można tylko tam gdzie jest ciężko wyprzedzać, czyli monaco i Singapur bo tam pole position ma największe znaczenie. Tam gdzie wyprzedzanie jest dość łatwe no to dzisiaj nikt nie ma do nich podjazdu. Szczerze mówiąc dużo więcej spodziewałem się po Mercedesie ale nie dali rady w walce z Ferrari. No i pochwała dla Pereza. Ładnie kontrolował tempo i zarządzanie oponami po tym jak już wbił na drugie miejsce. Tak jeżdżąc ma szansę zostać w RB @mekston
3
@budel17 podobno Merc miał jakieś problemy z przegrzewaniem się bolidu. Tutaj bym poczekał na inne tory. Generalnie Bahrajn był zwykle ciężki dla Merca, a Ferrari raczej tempem sobie tutaj radziło.
Co do Red Bulla, to imponujący start jeśli chodzi o tempo wyścigowe.
Monaco to zdecydowanie Pole Position i sam tor też jest taki, że od tego bolidu trochę mniej zależy. Plus nitka toru jest krótka, a to też sprzyja bardzo bardzo niewielkim różnicom.
1
@budel17 ja bym jeszcze dodał:
1) pewne ustawienia - Singapur to też asfalt i tego typu temat - można się totalnie nie wstrzelić
2) pogoda - wiemy jak dobry jest Max w deszcz, ale nawet statystycznie i dla niego ten jeden raz łatwiej będzie o stracenie kontroli nad bolidem / zmienna pogoda i strategia
3) chaotyczne wyścigi - tutaj też może wyjść jakiś temat - safety cars itp / nawet bardzo silny strategicznie Red Bull może się przejechać