@RosjaninBut Naplują Polakom w twarz, a Ci po 8 latach zapomną.

@RosjaninBut Ciekawe czy mieszkańcy gdzie ma się wybudować ten CPK też są tacy chętni

@Kgorecki2500 Zapewne zależy to od tego, czy coś na tym zyskają, czy nie. Człowiek to prosta istota.

@Kgorecki2500 Jeśli na tym zarobią to na pewno chętni. Ci którzy stracą pewnie mniej.

@RosjaninBut wszystko trzeba sprawdzić zrobić audyt dostosować ,aby było realne jak lotnisko jest za duże zmniejszyć .Też pis sobie zrobił konkurencje w Radomiu i tak szału tam nie ma , a za chwilę Modlin się powiększy ,też okęcie może się rozwinąć choć nie dużo.A dla Warszawy wygodniej jest latać z okęcia bo jest bliżejSprawdzić dzialalność cba i to co nie funkcjonuje poprawić.
Nowy rząd jasno powinien zakuminokwać wyniki audytu i dlaczego jakiś projekt zmienia.

@Borneo Okęcie ma już ograniczone możliwości. CPK musi być duże żeby ogarnąć cargo. Lepiej niech cło za zakupione produkty w Chinach zostanie zapłacone w Polsce niż w Niemczech.

@RosjaninBut cpk nie wiem, wydawało mi się że to debilny pomysł ale jednak eksperci od lotnictwa twierdzą inaczej, chyba się nie mylą. Wydatki na wojtko zdecydowanie nie. Reszta zgoda

@nioton tzn lotnisko pasażerskie to lipa o czym już pisałem.Natomiast w kontekście cargo zarówno lotnisko w lipsku jak i Budapeszt mają przewagę są tam siedziby dhl i Amazonu.Czyli mają niższe ceny.....A nie przejmiesz ich bo co za darmo ich wpuscisz? ktoś to musi to obsługiwać.Nie mówiąc o tym ze taki budapeszt ma Dunaj którym mogą tanio przewozić też towary na płdn i na zachód.Żadnyych umów nie mamy tu podpisanych a. konkurencja je ma.Co do okęcia przyszłość samolotów np.Airbus to samoloty wodorowe konkretny projekt jest restowany na airbusie a 380. .Czyli są to samoloty ciche i te samoloty spokojnie na okęciu w przyszlości mogą lądować w nocy.Obecny projekt zakłada 40 mln podróżyuących zwiekszony do 60 mln.Trzeba jasno powiedzieć wszyscy latający w Polsce to 40 mln.Mamy w każdym wiekszym niescie lotnisko a korzystamy jak np szczecin czy poznań z lotniska w Berlinie bo jest bliżej.Wrocław się rozbudowuje.... jest to projekt irracjonalny.To nie dziala tak że ocenisz że możemy wysłać 40 mln z jakiegoś lotniska to ludzie muszą mieć potrzebę.....okęcue to 15 mln które rozwijało się mega powoli od czasu komuny....Wiadomo że te plany to bajki.....A Modlin dostanje odszkodowanie za to że firma za długo budowala pas i stdacili klientów wiec bedą mieli za co robudowywać lotnisko....

@Borneo szanuje Twoje zdanie, ale co do CPK mam inne zdanie i uważam, ze jest nam potrzebny taki wielki port. Nie przekreślałbym możliwości ściągnięcia firm z cargo do Polski, bo rynek jest bardzo duży. Tak jak napisałem wcześniej, cło za produkty z chin mogą być spokojnie odprowadzane w Polsce. A omijając Berlin można zaoszczędzić sporo czasu na dostawie i jak ktoś będzie miał wybór to wybierze krótszą drogę dostawy.

Musimy się rozwijać i jest to projekt rozwojowy. Trzy mam kciuki żeby to się powiodło.

@nioton tu musi być audyt tego projektu od a doz .Decydować o sprawach powinni eksperci w oparciu o rozsądek.A nie budujemy największe na swiecie lotnisko.... ;).Co z tego że zarobisz na cle jak tracic będziesz na utrzymaniu itp....trzeba usiąść i policzyć...... też musisz mieć podpisane umowy z firmami.A konkurencha jest spora.A inni już dzialająA ty nie masz lotniska i floty.....zanim to wybudujesz inni bedą poprawiać swoja pozycje.A rywaliziwac z gigantami o inormiwanej pozycji jak dhl czy Amazon to nie jest takie proste zwlaszcza ze juz działają.....

@Borneo Czas pokaże kto miał rację ;)

PS. podpieram się miedzy innymi tym materiałem:

@nioton dzięki:).zobaczę to natomiast aby wiedzieć czy coś jest dobre czy nie trzeba wziąć wszystko pod uwagę.Nie mówię hubowi nie.Ale ja np. Biorę taxi i jdstem szybko na okeciu i koszt jest do przyjęcia ale jazda na cpk zwieksza koszty taxi i czas dojazdu... przesiadanie się w pociągi itp sorawia ze hak lecisz gdzieś dalen podróż staje się cięższa sama w sobie.Dlategi dla mnie ten wariant z okęciem jest prywatnie lepszy.Zwyczajnie optymalny.Natomiast są i inne rzeczy o ktorych pisałem ktore się nie kleją zwlaszacza w transporcie ludzi.Ale zobaczę:)

@nioton A widziałem i również polecam ;)

@nioton ogladałem to są trendy na podstawie obecnego przyrostu bo sory 90 mln to sa straszne bajki......Widać że nie biorą pod uwagę tego co dzieję się na świecie.Po pierwsze to nie prawda że hub jest najszybszym wysyłaniem ludzi.Najszybsza możliwiścią wysyłania ludzi jest lotnisko we wlasnym miescie niz pokonywanie km aby dojechać do lotniska w centrum.Lepiej polecieć wprost di bankoku niż tracić czas na miedzylądiwanie w emiratach czasem czekając po 3h.A takie dają możliwiści dzuś samoloty.Na dodatek są to oszcżędności dla podrużujących.Nawet z mojej perspektywy taniej i szybciej mam z okęcia niż potencjalnie cpk.To sa bajki co opowiada.....
Poza tym co do polski po pieresze u nas zmniejszyła się liczba ludzi w Polsce było 38 mln jest 37, 5.Spoleczeństwo mamy stare a nie mlodsze a styl życia temu sprzyja.A to nie jest lotnicza grupa docelowa.Co do ukrainców przewiduje się że bedą oni jechać dalej albo wracać do swojego kraju...Obecnie według dzisiejszych danych spadlismy w kontekscie bogactwa.Polska nieprawdopodobnie się zadlużyla i grozi nam kaganiec deficytu.Obecnie duda gra na czas co oznacza mniejsze szanse na kasę z ue i na inwestycje co iznacza cięcia i większą i inflacje.Wiadomo ze ostatnie inflacja zmniejsza liczbę wyjazdów za granicę.Dalej ponieważ Chiny maja problem z łańcuchem dostaw ue wprowadzila politykę samowystarczalności z uwagi na problemy z lancuchem dostaw z chin.Na dodatek wojna z usa może nam ograniczyć wymianę handlowę z nimi i mówię tu o ue.Nie mówiac juz o tym ze Chinom grozi kryzys.Dalej ue chcę ograniczyć loty samolotów z uwagii na smog które zostawiają samoloty.Dlatego chcą aby ludzie przesiedli sie do szybkich kolei.A szybka kolej odbierze liczbę pasażerow samolotów a nie zwiększy.Poza tym żadna tania linia lotnicza nie bedzie latać z cpk z uwagi na opłaty lotniskowe. Na tym polega ten biznes.Spadek cen biletów lotniczych nie wplynie na to że będzie wzrost lotow z cpk tylko z innych lotnisk.Gdzie tanie linie lotnicze będą obslugiwać pasażerów.To prawda ze w ue wszystko poszlo do gory tylko akurat u nas inwestycje spadały.A współczynnik inwrestycji w ue to 22 u nas spadł do 16.taki Elon swoją fabrykę postawił pod berlinem od nas bierze pracownikow a tam płaci podatki ,gdyż polska nie jest praworządna a wiadomo co stało sie z inwestycjami u ruskuch.A u nas jest przyszlość politycznie niewiadoma..Nawet fabrykę polprzewodników z tego powodów ue wyłśczyła polskę.....

Dlatego za ten projekt powinni wziąć się fachowcy którzy to wszystko sprawdzą...Dalej nie wiem kto konkretnie miałby obslugiwac hub dla towarów...z kim umowę mielibyśmy podpisać....

@Borneo tak jak napisałem, każdy ma swoje zdanie i ja swoje podtrzymuję, a Twoje szanuję :)

@nioton w drugą stronę tak samo:) nie jest zamknięty na ten projekt.Musi być on sprawdzony i dostosowany do realiów zarówno obecnych jak i przyszłych.....