@AxelF Marka przypadkowa, klasyka

@AxelF jest coś pomiędzy jazdą wolno zgodnie z przepisami, a zapieprzaniem 250+ na autostradzie.

@barcelonaLM no wg kolegi chyba nie ma xD
A też nie wiem czy tutaj nie doszło do najpierw zmiany kierunku tamtego auta. Coś tak mi się obiło z tydzień temu, zaraz jak ten wypadek miał miejsce. Ze to niby tamci zmienili pas ruchu. Ale nie wiem jak było finalnie.

@AxelF Taaaa, każda dyskusja dotyczyła zapierdzielania około 300km/h, weź się młotkiem w końcu puknij :D Ten gość to morderca i nie porównuj go do ludzi, którzy mocniej depną w gaz, gdzie im 180 wyskoczy na liczniku.
@michal26 A mi z tego co wiadomo, to chcieli wrócić na prawy pas. Chwilę przed uderzeniem widać migacz.

@michal26 wyprzedzał prawym pasem

@Kleps0n @barcelonaLM poczytałem i ponoć to jest grubsza sprawa niż nam się wydaje. Tutaj nie jest problemem tylko prędkość (ok. 300 na godzinę...), ale też, a może i przede wszystkim bezkarność. To jest jakiś syn Policjanta i sprawa od początku była kryta. Myślę jednak, że odpowiednie nagłośnienie sprawy pomoże.
Typ zabił trójkę ludzi. Uważam, że podchodzi to pod zabójstwo i powinno za takie coś grozić 15 lat przynajmniej...

@michal26 Nooo, Bandyta z kamerką strasznie podgrzewa temat, a i bardzo dobrze. Chłop powinien co najmniej 25 lat spędzić w pace za morderstwo rodziny.

@barcelonaLM
"Jest coś pomiędzy jazdą wolno zgodnie z przepisami, a zapieprzaniem 250+ na autostradzie."
tak, jak najbardziej. Łamanie przepisów o 20, 30, 40, 50 km/h
Wszystkie sytuację naganne, bo zlekceważone siły działające na samochód o masie 2 ton to śmiertelne niebezpieczeństwo przy 100 km na godzinę a wiec nawet przy przepisowych prędkościach.

@michal26 "no wg kolegi chyba nie ma xD"
Bardzo lubię ta dyskusje z czyimiś wyobrażeniami na temat moich poglądów.
Przekroczenie prędkości, nawet o te 20-30 km, czyli dodanie ich do 120 na ekspresie, to stwazanie zagrożenia i tyle. Powinno być surowo wzbronione, jeśli droga nie jest do tego dostosowana, bezpieczna. W Polsce nie ma takich dróg a każde ryzyko które podejmujesz dzielisz z innymi użytkownikami drogi. Jak pęknie Ci opona przy 150 to jest mniejsza szansa opanowania samochodu niż przy 120 i znacznie groźniejsze konsekwencje.

@Kleps0n tak, próby obrażenia mnie są świetnym argumentem przedszkolaku.
IGNORE.

@AxelF bredzisz, że nie ma takich dróg. Jesteś typowym przedstawicielem idei, że "skoro władza ustaliła, że tutaj można jeździć tyle, to znaczy, że tyle jest bezpiecznie".
Bezpieczeństwo jest płynne. Zależy od takich czynników, jak:
- umiejętności kierowcy
- stan i rodzaj drogi
- pogoda
- rodzaj i stan pojazdu
I pewnie jeszcze parę innych czynników.

150 km/h na Skach w wielu miejscach w Polsce jest jazdą z grubsza bezpieczną. Dużo bezpieczniejszą tym samym autem niż np. Na A4 przepisowe 140 na godzinę na odcinku Wrocław Zgorzelec.

@michal26 ja już pomijam ta bulwersujacą część kryminalna. Chodzi o to, że społeczne przyzwolenie na łamanie przepisów doprowadza do plagi wariatów, którzy nie mają wyrzutów sumienia jadąc 50+ km szybciej niż ograniczenie prędkości.
Samochody testuje się by były bezpieczne do 50 gdzie nie powinno sie nic stac, a pozniej 110 km/h gdzie powinny móc ochronic pasazerow przed powaznymi obrazeniami. Polska ma wysokie wartości ograniczeń prędkości. Na pograniczu nawet bezpieczeństwa aut. Przekraczając prędkości dopuszczalne znacznie zwiększasz ryzyko śmiertelności, co widać po wskaźniku dla Polski na tle Europy.
Zawsze mnie dziwi taki brak podstawowej wyobraźni, godzien przedszkola, w usprawiedliwianiu przekraczania prędkości. Ile ponad ograniczenie to "bezpiecznie"? 10, 20, 30? A jak masz starego Passata, a jak bmw 850i? Droga to ZAWSZE wszyscy jej uczestnicy, kawałki opon które pękły ciężarówce 15 minut wcześniej i 100 innych nieprzewidzianych przypadków i skracanie czasu reakcji na długi dystans to zwiększanie prawdopodobieństwa kłopotów.
Mnie w tej sprawie wkurza, że taki łepek jedzie dłuższy odcinek z taką prędkością i nikogo to nie razi. Bo mimo że przeważająca ilość kierowców jeździ zgodnie z przepisami, to wciąż jest duża grupa piratów.

@michal26" bredzisz, że nie ma takich dróg. Jesteś typowym przedstawicielem idei, że "skoro władza ustaliła, że tutaj można jeździć tyle, to znaczy, że tyle jest bezpiecznie".
To tobie się popieprzyła droga publiczna z torem wyścigowym. Na drodze nie jesteś sam. Jesteś typowym cwaniaczkiem, który by oszczędzić 2 minuty na 50 km, jest w stanie narazic zdrowie i życie innych użytkowników drogi.

"Bezpieczeństwo jest płynne. Zależy od takich czynników, jak:
- umiejętności kierowcy
- stan i rodzaj drogi
- pogoda
- rodzaj i stan pojazdu
I pewnie jeszcze parę innych czynników."

To teraz się rozpedz do 40 km na godzinę i walnij w barierkę i do 100. Co skończy się lepiej? Prędkość jest decydującym czynnikiem w równaniu w którym masa się nie zmienia. Tak się składa że kierowcy rajdowi, też powodują wypadki a umiejętności mają 100 razy lepsze niż dowolny Janusz. A skutki potencjalnego wypadku musisz kalkulować w stylu jazdy.

"150 km/h na Skach w wielu miejscach w Polsce jest jazdą z grubsza bezpieczną. Dużo bezpieczniejszą tym samym autem niż np. Na A4 przepisowe 140 na godzinę na odcinku Wrocław Zgorzelec."
Bezpieczniejsze bo tak powiedziałeś? A jak jest duży ruch, albo jak wyskoczy Ci zwierzak? Wszystko doskonale przewidujesz a w razie czego włączasz silnik odrzutowy i wzlatujesz w górę?

@AxelF Ale tu nie ma prób obrażania, to są czyste fakty, a Ty próbujesz się z tym kłócić :D Wyjedź do Niemczech, bo nadajesz się do ich niewolniczego myślenia. Ale patrz.. Tam cholibka nie ma wypadków w takim nasileniu, a co drugi zapieprza 200+ :/