La Rambla

Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.

La Rambla

Online: 1167 Culés

1

W ciągu zaledwie dwóch lat przeciętny wiek samochodu zgłaszanego do ubezpieczenia znacznie wzrósł. Tak wysokiego wyniku nie odnotowano od pięciu lat. Przeciętnie samochody, którymi jeździmy, mają więcej niż 14 lat, a prawie połowa z nas ma auta co najmniej 16-letnie [autoswiat.pl].

Hmm... to chyba jest kolejny dowód na to, że już przeganiamy zachód naszą zamożnością.

1

@Przemek2323 A Ty czym jeździsz Przemysławie?

2

@Przemek2323 ja tam jeżdżę passeratti z 2016, naura biedaki

Komentarz usunięty przez użytkownika

6

@BorzyKrzys ale co tu się dziwić, ja mam 20 letnie audi, myślałem nawet rok temu zmienić, ale mam dać 25 tyś za auto 5 lat młodsze? No bez sensu, 50 koła trzeba dać za auto 10-12 letnie. Zajeżdżę te moje audi i potem będę myślał co dalej

2

@Barcelonka070 ale on tylko podał fakty XD Trzeba Ci chyba taśmę samoprzylepną dać, bo niezle Ci się odkleiło

0

@BorzyKrzys w leasingu, to się nie liczy:D

konto usunięte

4

@Przemek2323 Hmm, skoro te nowe auta mają te wszystkie pierdoły, które zwiększają koszt serwisu i jego częstotliwość, to ja naprawdę wolę kupić 15-letnią prostą benzynę, która naprawie za czapkę gruszek.

3

@Przemek2323 Volvo 850 z 1995 roku pozdrawia. Nie mam zamiaru się przesiadać.

3

@Przemek2323 Do tego coraz więcej miast tworzy strefy zakazu wjazdu dla staruszek samochodów. Sukcesywnie chcą nas wszystkich zapędzić do zbiorkomu.

1

@Przemek2323 polecam czasem trochę więcej poczytać i szerzej spojrzeć na temat, a nie siać propagandy rodem z TVP, które tak tutaj krytykujesz codziennie.

Ceny aut wzrosły znacząco w całej Europie i w dużym stopniu są spowodowane coraz to bardziej restrykcyjnymi normami emisji spalin przyjmowanymi przez władze UE (szacuje się, że wprowadzenie normy Euro7 zwiększy cenę aut o 10tys zł) czy koniecznością posiadania przez nowe samochody w podstawowym wyposażeniu różnych systemów bezpieczeństwa bądź czarnych skrzynek. Podniesienie cen aut nowych, co oczywiste, pociągnęło również wzrost cen na rynku aut używanych.

Za to, że jeździsz coraz starszym samochodem, a w idealnym świecie unijnych polityków komunikacją miejską bądź samochodami na wynajem w przyszłości, podziękuj przede wszystkim UE.

0

@Tabaluga37 częściowo masz rację. Ale sprzedaż nowych aut ogólnie w Europie ostatnio dość mocno wzrosła. U nas tymczasem jeździmy coraz starszymi, bo po prostu jesteśmy realnie dużo biedniejsi od większość krajów UE.

1

@Przemek2323 no w sumie moj ma 14 lat w tym roku, ale nie wyglada na tyle;D

2

@Przemek2323 Jasne, ale w jaki sposób Ty chcesz już być bogatszy od zachodnich państw? Przez prawie 50 lat tkwiliśmy w komunizmie, gdzie zachodnia część Europy była objęta planem Marshalla i mogła prężnie rozwijać swoje gospodarki.
Poza tym według statystyk już 3 rok z rzędu mamy do czynienia z spadkiem rejestracji nowych aut w Europie:

"W 2022 roku na Starym Kontynencie zarejestrowano 11,31 miliona nowych samochodów osobowych. To o 4,1% mniej niż w 2021 roku (11,8 mln szt.), o 5,6% mniej niż w 2020 roku (11,98 mln szt.) oraz aż o 29% mniej niż w 2019 roku (15,84 mln szt.)."

Oczywiście jest to pokłosie również słabej dostępności nowych samochodów z powodu zaburzenia łańcucha dostaw komponentów wywołanej pandemią i wojną na Ukrainie, ale jak widać po tej ogólnej statystyce prawdopodobnie w większości krajów europejskich mamy do czynienia z trendem wzrostowym jeśli chodzi o przeciętny wiek samochodu, ponieważ zwyczajnie rejestruje się znacznie mniej nowych samochodów niż w latach przed wybuchem pandemii.

konto usunięte

0

@Seba_89_ pozdro od 24 letniego focusa mk 1 ;d

0

@Przemek2323 "Ale sprzedaż nowych aut ogólnie w Europie ostatnio dość mocno wzrosła."
i szybciutkie zderzenie leminga z rzeczywistością:
"W 2022 roku na Starym Kontynencie zarejestrowano 11,31 miliona nowych samochodów osobowych. To o 4,1% mniej niż w 2021 roku (11,8 mln szt.), o 5,6% mniej niż w 2020 roku (11,98 mln szt.) oraz aż o 29% mniej niż w 2019 roku (15,84 mln szt.)."

Tuskowi to ta pandemia i wojna z nieba spadły, bo inaczej by się musiał przynajmniej nieco wysilić, żeby tych swoich "elitarnych wyborców" oszukać...
czy ty chociaż raz miałeś w jakiejś sprawie rację?

https://prnt.sc/YGrJnJMmvAIc

hmm ciekawe co się stało w 2019/20 r, że tak nagle cała
Europa zaczęła bać się inwestować w dobra luksusowe?
i dlaczego od 2015 r. aż do tego czasu Polacy tak bardzo sukcesywnie się bogacili, że stać ich było na kupno aż o 50% więcej nowych aut niż za rudego boga?

0

@mindbender84

Też mam googla i nie zawaham się go użyć. Spociłes się czekając żeby mi odpisać? xd
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8702759,sprzeda-nowych-aut-w-europie-acea-rynek.html

0

@Przemek2323
https://prnt.sc/EZzIMq2Papnu

no i pokazałeś, że w Polsce wzrost był ponad średnią europejską... no brawo Przemusiu!

i jak ten krótkotrwały póki co wzrost się niby ma mieć do dużo większych spadów na przestrzeni wcześniejszych 2-3 lat? co bardziej wpłynie na przeciętny wiek aut w Europie - 30miesięczne spadki, czy kilkumiesięczny wzrost sprzedaży?

serio, daj se już spokój... takie analizy cię przerastają już na podstawowym poziomie.

dosłownie mnie nudzisz i nawet trochę mi cię żal, bo widzę że to jest jednak twoje życie (oglądanie TVP, potem TVNu i pisanie tych kocopołów), to pewnie wszystko co masz...

0

@mindbender84 najwięcej co mam to bekę z ludzi, którzy próbują się dowartościować próbując dowalić innym w internecie. Jakkolwiek byś mnie próbował obrazić, to mam to gdzieś.

Jakbyś miał więcej wiedzy to byś wiedział, że u nas 60- 70 proc. rynku nowych aut to leasingi i zakupy flotowe. Statystyczny Kowalski kupuje auto, które wyrzuca Niemiec czy inny Szwajcar.

« Powrót do wszystkich komentarzy

Media

Sonda

MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest: