- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 787 Culés
Gorące dyskusje
clyde
81
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
89 odpowiedzi
NeroTFP1
61
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
marcin62
5
Odnośnie ceny GTA to przypomnę tylko, że 250 złotych na premierę kosztowały Baldursy 3,... » Czytaj dalej
38 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 787 Culés
0
Słyszałem wypowiedź jednego człowieka, który mówił, że te łodzie, które idą pod wodę ku Titanicu mają odczepiany balast, przez co siłą wyporności mogą wypłynąć na powierzchnię oceanu. W takim wypadku dostęp do tlenu nie powinien być problemem
0
@barcelonaLM Ale jaka pewnosc, że ten mechanizm zadzialal? Skoro utracono z nimi kontakt to mogła wystąpić jakaś awaria sprzętu itp. Nie wiem, ale przerażające jest to co muszą czuć Ci ludzie
0
@konrad1661 No właśnie tu jest problem jaka powstała awaria, ale odczepienie balastu powinno być mechaniczne, a nie elektroniczne. Nie wiem, do końca się nie znam
2
@barcelonaLM tylko ze ta łódź jest zamknieta od zewnatrz, wiec nawet gdy wypłyneli to ni ma jak powietrze tam dostarczyć. Juz po nich.
0
@barcelonaLM Nawet jak wypłyneli to nie mają już tlenu bo tą łódź można otworzyć tylko z zewnątrz.
1
@barcelonaLM Generalnie na takiej głębokości to jest takie ciśnienie, że tam nie jedna usterka może zaskoczyć tych konstruktorów.