@mekston W tej sytuacji nie ma o czym dyskutować. Nie wiem czego tam George szukał.
Mnie i tak zastanawia, jakim cudem Max dojechał na siódmym miejscu taką taczką. Dobrze dla mistrzostw, że Ver miał te problemy, bo gdyby nie to, to pewnie znowu by wygrał.

@mekston Ja to mam wrażenie, że Sędziowie robią tak, że jak jest duży bałagan, to nie chce im się tego oglądać i z miejsca przyklepują incydent wyścigowy, bo finalnie na tej sytuacji wszyscy zainteresowani stracili.

@mekston nikt nie dostał kary bo to 1. zakręt wyścigu gdzie praktycznie z automatu jest to racing incident.

@joloskyy często tak, ale też często jest to słuszna decyzja, ale spójrzmy na inne sytuacje w przeszłości:

1) Bottas i GP Węgier - kara śmieszna, ale uznany winnym tej sytuacji
2) kawał czasu temu, ale jednak pokazuje jak można podejśc do sytuacji - Grosjean i GP Belgii (rok 2012) jak wywalił Alonso z wyścigu. Finalnie dostał bana nawet na jeden wyścig.

W każdym razie wg mnie sędzia nie może tak patrzeć: "pierwszy zakręt / czy start to racing incident" - tutaj Russell sorry, ale jak jedziesz po wewnętrznej to nie możesz sobie dowolnie poszerzać toru jazdy nie patrząc w lusterka.

@kewin gdyby nie Safety Car to nie miałby punktów, ale pomogła mu możliwość zmiany opon. Ten bolid z rozdartą podłogą prowadził się chyba najgorzej na hardach - Max o tym mówił.

@mekston Najlepiej o jego problemach świadczy to, że nie mógł odjechać Latifiemu, a pod koniec musiał walczyć z Schumacherem.

@mekston Akurat Grosjean nie wyrzucił tylko Alonso xD

@mekston Taka tradycja się robi, ze kierowca Mercedesa musi próbować zabić innego kierowcę na Silverstone. Moim zdaniem winny Russel bo zjechał do środka jak Gasly już leciał środkiem, a nie dali kary pewnie bo uznali że wszystko działo się na pierwszych metrach + Russel poniósł karę bo nie mógł jechać dalej. Niemniej jakieś 2 pkt karne powinien dostać. Warto też odntować wypowiedź drugiego kierowcy mercedesa, który zapomniał że to jego sędziowie uznali winnym kolizji z Maxem w ubiegłym roku...
„Charles wykonał świetną pracę. To była niesamowita walka. To bardzo rozsądny kierowca. To było coś zupełnie innego niż to, czego doświadczyłem w ubiegłym roku, na przykład w Copse, gdzie przejechaliśmy obaj bez problemu. Co za walka!” – powiedział Lewis.
Porównanie: https://cdn.discordapp.com/attachments/992444143802527885/993225118614569111/unknown.png

@MesQueUnClub96 nie tylko, ale to tylko przykład tego, że na starcie można określić winnego zajścia.

@against_modern_football Lewis naprawdę tak powiedział? No nie - no właśnie w trakcie wyścigu napisałem, że oo Lewis wie jak sie jeździ w Copse żeby nie doprowadzić do katastrofy. Żenada ...

@mekston Russel nie jest bez winy, ale jak dla mnie to jest zwykły incydent na starcie.

@Chaoss zobacz powtórkę tutaj:

5-7 sekunda. W trakcie zawodów też z tych kamer pokładowych wydawało mi się, że incydent, ale tutaj widać wyraźnie jednak duży błąd Russella.

Gdyby na każdym starcie tak ludzie jeździli to coś takiego by się odwalało co start, a jednak tak nie jest. Nie można jechać sobie na skos do lewej na starcie w ten sposób bez oglądania się. Szczególnie Ci kierowcy wiedzą, że jest ciasno. Baa co więcej to jest efekt słabego startu i próby usilnej uratowania pozycji gdzie na ten ratunek było za późno.