- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 1593 Culés
Gorące dyskusje
clyde
73
Teraz zwolennicy Tuska udają, że nic się nie stało i nawet się nie wychylają. Zaraz coś... » Czytaj dalej
80 odpowiedzi
NeroTFP1
54
Konate 24 mln brutto rocznie, a Bernardo Silva 18-20. Do tego jeszcze premie za podpisy.No nie... » Czytaj dalej
37 odpowiedzi
Bogan
3
Niezły hejt się wylał. Nikt go w Barcelonie nie chciał, poszedł do Realu i płacz. Mam... » Czytaj dalej
41 odpowiedzi
Media
Sonda
Której reprezentacji, do której powołany został zawodnik Barcy, kibicujesz?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 1593 Culés
1
Już za tydzień premiera F1 22. Bedzie haratane?
0
@VegetaPolska Jak w końcu kupię tą PS4 to tak :)
1
@VegetaPolska oczywiście że tak czekam z niecierpliwością na te grę i chyba czas zainwestować w kierownice i pobawić się trochę na wyższym levelu
0
@VegetaPolska bez kierownicy to nie zabawa. Muszę najpierw skleić fotel z kierą
0
@pt9 z ciekawości @VegetaPolska na jakim poziomie gracie jeśli chodzi o karierę w serii f1?
0
@Xxxbarca4ever 93-100
Zależy jak mi szło itp. Lubię mieć wysoki poziom bota. A gram na padzie. W 2019 miałem chyba nawet 101 może? W 2021 trochę mniej. Zobaczymy jak w 22
0
@Xxxbarca4ever Nie pamiętam. Na niskim jakimś. Raczej walczyłem aby nie uderzyć w nic i ukończyć wyscig. Jeździłem prawie na full mamualu na kierownicy
0
@VegetaPolska Btw, jaką grę preferujesz? W sensie uszkodzenia i wspomaganie hamowania/startu.
Grasz pełną symulację?
1
@HighestInTheRoom ja grałem ze wspomagana skrzynia biegów. Bez wspomagania hamowania. Włączony ABS (bo bez niego to hardkor i opony są co chwilę blokowane), pełna bądź średnia trakcja. Start różnie, w 2019 miałem manualny, w 2021 na automacie. A uszkodzenia możliwie najbardziej realistyczne. Plus oczywiście powtórki włączone w opór bo boty są zyebane niekiedy. Nie raz w ciebie wjadą i cie wywieje i co potem? Ale teraz myślę że chyba nie będę robił powtórek albo bardzo bardzo je ograniczę, żeby szybciej sezon mijał, żeby w większej ilości teamow jeździć bo ja jeżdżę 50% wyścigu i no około łącznie 3h mi zlatuje na my team i karierze łącznie dziennie jedno Grand prix. Dlatego myślę żeby to ograniczyć bo gra się dużo, a dochodzę do drugiego max trzeciego sezonu i już się grać nie chce
0
@VegetaPolska Ja tak samo, bez wspomagania ciężko.
Wspomaganie hamowania też mam jeszcze włączone, choć też powoli przymierzam się do grania bez. Start tylko z automatu, bo z manuala mi coś nie idzie xD
Za to jeśli chodzi o uszkodzenia, to tylko pełna symulacja, bo znudziło mnie już to, że ktoś czy ja w kogoś uderzymy i nie ma to żadnego przełożenia na stan bolidu.
Linię też ostatnio wyłączyłem, plus powtórki też biorę sporadycznie, tylko wtedy jak ktoś we mnie wjedzie nie z mojej winy, a jak z mojej to biere to na klate.
Ostatnio grałem GP Kanady w deszczu, w kwalkach nie poszło mi najlepiej. Start z 11 miejsca, na pierwszym zakręcie, Latifi walnął Giovinazziego a reszta z tyłu się w nich wpieprzyła xD
I po pierwszym okrążeniu zostało nas dwunastu, a na 31 okrążeniu sześciu:D
0
@HighestInTheRoom no ja linie tylko mam na zakrętach włączoną. A i ers miałem automatyczny ale zmieniłem na manuala bo lepsze efekty daje
0
@VegetaPolska to podobnie jak ja ją ogólnie jeżdżę na 100 chyba że trafię na prosty tor typu monza spa czy Bahrajn to trochę podniosę poziom a Gram na padzie to też ciężej