- Strona główna
- La Rambla
La Rambla
Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.
La Rambla
Online: 973 Culés
Gorące dyskusje
Sysia11
12
Piszesz, że bez Messiego Argentyna będzie jak Paragwaj? Chyba zapomniałeś, z kim porównujesz.... » Czytaj dalej
59 odpowiedzi
Encore
6
Ciekawe czy odnajdzie się w La Lidzehttps://x.com/centregoals/status/2080959654184751278
43 odpowiedzi
BORO_12
4
Pewnie próba podbicia ceny, wątpię w taki transfer dopóki nie kupimy napastnika... » Czytaj dalej
25 odpowiedzi
Media
Sonda
Kto powinien wygrać Złotą Piłkę 2026?
Komunikat
Polecający
Ładowanie...
Historia komentarza
Ładowanie...
Online: 973 Culés
0
Kurde, niby jest tylko w zasadzie jazda w aucie a spalić idzie więcej niż podczas jakiegoś solidnego cardio. Sami kierowcy wydają się być bardziej wycieńczeni niż piłkarze biegający najwiecej km podczas meczów.
1
@msmsms tam masz takie przeciążenia, ze tylko elita się łapie. Sport dla dosłownie garstki osób na świecie
0
@msmsms Trzeba tam pracować solidnie, żeby odpierać przeciążenia. Kiedyś widziałem obliczenia, jaka siła oddziałuje na szyje kierowcy na zakrętach i to było baardzo dużo.
Ciągła walka.
4
@RosjaninBut Magnussen miał ogromne problemy z szyją w czasie pierwszych GP tego sezonu. Nie przygotowywał się fizycznie do sezonu tylko wskoczył za wywalonego Mazepina.
Przy tych kilogramach to jeszcze jest tak ze oni nie tracą rzeczywiście 2 kilo masy ciała w ciągu wyścigu. Tracą bardzo dużo wody i po jej uzupełnieniu spora cześć masy odzyskują. W bolidzie jest stała temperatura między 50-60stopni. Po 2 godzinach i bez jazdy każdy byłby wykończony a co dopiero jak jeszcze dochodzi masa energii na przeciążenia, skręty, amortyzację wstrząsów i maksymalne skupienie.