La Rambla

Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.

La Rambla

Online: 2042 Culés

2

Vettel kilka lat temu w Baku za uderzenie w Hamiltona dostał stop & go.

0

@Ascend nie rozumiem dlaczego nie zdecydowano o surowej karze za to

2

@Ascend Serio porównujesz zrównanie się z bolidem za SC i celowe wjechanie w niego do tego co dziś było? Już Coulthard vs Schumacher w Belgii było bardziej podobne

0

@mekston naprawdę tak ciężko zrozumieć? FIA zawsze będzie promować najjaśniejsze gwiazdy. Obecnie taką jest Lewis.
Dla mnie to jest po prostu SKANDAL. Łudzę się, że FIA stanie na wysokości zadania i wlepią surową karę Lewisowi. Inaczej to będzie po prostu bez sensu.

0

@priest9999 No jakby nie patrzeć jest to bardzo podobne. Nawet bardzo. W dodatku siła uderzenia bardzo podobna do sytuacji z Baku.
Irracjonalne zachowanie Lewisa.
Ani Lewis ani wtedy Sebastian nie wjechali "celowo".

0

@michal26 A widzisz mi to bardziej przypomina Belgie. Jest wyścig Coulthard zwalpia(odpuszcza gaz, jak wynika z telemetrii) i Schumacher wpada w jego tył. Moim zdaniem w Baku był SC i dotknięcie boków bolidu, imho bardziej podobne to jest moim zdaniem do Cou-Schumacher niż Ham-Vettel, ale każdy może mieć swoje zdanie)

0

@priest9999 Uderzenie Schumachera było bardziej spektakularne IMO. Bardziej mi chodzi tez o szkody itp.
Tak czy siak. Wszystkie trzy sytuacje podobne. Ile wtedy kary dostał Schumi?

0

@michal26 Nie było żadnej kary po Belgii, nawet za próbę pobicia po wypadku ;). W sumie z takich sytuacji to też jeszcze Schumacher-Montoya w Monako mi się przypomniała gdzie jadąc za SC Montoya władował się w Schumachera po tym gdy ten przyhamował -> efekt brak kar. Co do tej sytuacji z dziś osobiście nie pamiętam przypadków w ostatnich powiedzmy 5-10lat czegoś podobnego, więc trudno powiedzieć co będzie, bo przepisy kiedys pozwalały na bardzo dużo.

0

@priest9999 Według mnie dostanie symboliczne 10s. kary + cofnięcie o 5 miejsc w ZEA

0

@michal26 Ja chciałbym najpierw usłyszeć(co pewnie nigdy się nie stanie) czy Lewis dostał informację że Max musi go przepuścić + kiedy Merc został poinformany przez sędziów że Max musi oddać pozycję. Jeśli Lewis wiedział o tym i zespół że Max musi oddać pozycję kara powinna byc sroga, jeśli natomiast nie wiedział o Lewis a np. wiedział zespół to musi byc spora kara dla zespołu za nieprzekazanie tej informacji do kierowcy. Co do kary samej moim zdaniem jeśli kogoś karac to na pewno LH, ale tutaj rodzaj kary moim zdaniem zależy od tego czy mógł się spodziewać tej sytuacji. Na pewno kara(niestety) musi byc zgodnie z przepisami albo dodany czas wyścigu albo przesunięcie na start. Najczęsciej dodatkowe pola na start to gdy kierowca nie może ukończyć wyścigu, w przeciwnym wypadku dodają czas kierowcy w ramach obecnego wyścigu. Tutaj mam zgryz ile to by miało byc sekund i tego szczerze mówiąć nie mam nic do porównania, żeby móc ocenić ile coś podobnego może kosztować.

« Powrót do wszystkich komentarzy

Media

Sonda

MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest: