La Rambla
La Rambla
Online: 1724 Culés
Gorące dyskusje
79
Czerwona kartka za zasłanianie ust to najbardziej absurdalny przepis jaki wprowadzono w tym... » Czytaj dalej
36
Macie czasami tak, że czytacie czyjś post i zaczynacie pisać odpowiedź po czym myślicie “po... » Czytaj dalej
8
https://twitter.com/BostonTea84/status/2067856263208173992Generalnie dziwi mnie tak agresywna... » Czytaj dalej
Online: 1724 Culés
23
Ale mam newsa dla zmotoryzowanych świrów. Pewnie część z Was o tym słyszała.
F1 oficjalnie potwierdziła, że będą wprowadzać paliwa syntetyczne do swoich jednostek!
Co to oznacza? A no to, że wracają piękne czasy F1! Koniec z ekoświrusami, którzy najchętniej zlikwidowaliby wszystko co jeździ na kołach.
Od 2026 roku zniknie system MGU-H, który był odpowiedzialny za taki a nie inny dźwięk. Innymi słowy - decybele wracają na pokład.
Będzie głośniej, będzie szybciej, będzie dynamiczniej i przyjemniej dla każdego fana. Zapewne też wrócą duże silniki i wrócimy do v8 czy v10!
Coś pięknego się zapowiada. A to wszystko dzięki biopaliwom (lub innym syntetycznym), które nie będą szkodzić środowisku. Na szczęście pozwalają zachować charakter silnika spalinowego i chwała im za to!
Super news, tak ważna i tak potrzebna zmiana kierunku!
1
@michal26 Może wrócę do oglądania.
2
@JimMorrisonFCB a powiem Ci, że teraz jest lepiej. Początek hybrydowej ery, to był dramat. 2014-2019 nie dało się oglądać za bardzo. 2019-2021 jest już lepiej. Nie wiem jakie zmiany wprowadzili, bo trochę tego było, ale teraz jest atrakcyjniej. Natomiast jeśli wróci dźwięk np. V8, to już byłoby coś.
Ważne jest to, że słuchają potrzeb kibiców. Widzą, że to dzięki nam ten biznes się kręci i pewne mądre głowy wzięły sprawy w swoje ręce i podjęli jedyną słuszną decyzję.
1
@michal26 Jeszcze jakby Grid Girls wróciły...
0
@JimMorrisonFCB a weź Pan...to jest właśnie plus żużla. Tam były są i będą xD
Ale jak wrócą V8 to może i grid girls także :D
Niezapomnę reakcji Vettela bodajże w GP Meksyku 2016 (?) jak po raz pierwszy zabrakło grid girls i dali jakichś facetów hahaha
0
@michal26 a ja niestety nie podzielam tego huraoptymizmu.
Tak, będą biopaliwa, tak nie będzie mgu-h, ale V6 na bank zostanie z nami.
0
@Chaoss nie wiemy tego. Wszystko zależy też od tego, czy V8 mogłyby być bardziej ekonomiczne. Od zawsze więcej spalały od V6, ale nowa technologia moze być inna.
Ja oczekuję 3 zmian.
1. Lepszy dźwięk silników (to będzie, bo nawet V6 bez blokady obrotów i tego systemu, to jest fajny dźwięk)
2. Powrót Grid Girls
3. Powrót różnych firm od opon. Dodatkowa rywalizacja. Fajne to było.
1
@michal26 Będzie głośniej, będzie szybciej, będzie dynamiczniej ale jednocześnie bolidy będą jeszcze cięższe bo baterie będą miały większą moc. V6 najprawdopodobniej zostają.
Obecne silniki bardzo forsował Mercedes aby takie wprowadzić bo mieli opracowane kilka lat przed ich wprowadzeniem
0
@michal26 już wiele razy zapowiadano że V6 zostaje z nami na kolejną erę silnikową.
Prawdę mówiąc wątpię żeby kiedykolwiek wróciły do F1 jednostki 8 i więcej cylindrowe, ale bardzo bym się chciał mylić, bo ryk V10 jest niesamowity.
Tak na dobrą sprawę te V6T nie są złe, nawet dźwięk będzie znośny, jeśli będą się dużo wyżej kręcić :)
Obecnie niestety ale nadal kosiarki, chociaż dużo lepsze niż w 2014r.
Ja najbardziej bym chciał jednostki V10 z podwójną turbiną plus mały silnik elektryczny, ale to niestety tylko marzenia.
0
@Chaoss Jeśli będą w pełni sentytyczne paliwa to po co układ hybrydowy, przywrócić np V8 z jakąś turbiną i jazda.
1
@michal26 Swietne wiesci! Pamietam jak Hamiltona posadzili w V8 Turbo, którym jezdzil Senna. Widac bylo jak sie obsral ze strachu.