La Rambla

Witaj na La Rambla
Witamy na La Rambla, gdzie dyskusje toczą się całą dobę! La Rambla to dział stworzony specjalnie dla zarejestrowanych Użytkowników FCBarca.com. Zapraszamy do rejestracji oraz dyskusji nie tylko o Barcelonie i nie tylko o piłce nożnej. W tym dziale obowiązuje regulamin serwisu FCBarca.com, który znajdziecie tutaj.

La Rambla

Online: 1299 Culés

6

Pan Trzaskowski kupił tramwaje dla Warszawiaków, które nie mieszczą się na przystankach. Dodatkowo nie są nawet Polskie. A jest świetna firma w Bydgoszczy.

1

@koksik2700 PESA to nie jest żadna świetna firma z Bydgoszczy.
Nie robią złych pojazdów Szynowych, ale do świetnych im daleko.

Co z tego że się nie mieszczą? Może taniej wyjdzie przedłużyć pare przystanków (bo na pewno nie na każdym, się nie mieści), niż kupić Tramwaje Pesy czy innego Siemensa.

2

@koksik2700
Z tego co kojarze to ta swietna firma z Bydgoszczy zaoferowala tramwaje drozdze o 500mln pln, z lekka duza roznica :)

0

@Chaoss Akurat Pesa ma na swoim koncie sprzedaż za granicę. Nie powiedziałbym, że to zła firma.

2

@koksik2700 tą sprzedaż z którą się nie wyrobili w terminach?
Prawda jest taka, że brali kontrakty jak leci, a potem się obudzili z ręką w nocniku. Do tego bodajże DB ich dokopało anulowaniem zamówienia na EZT czy tam Szt.

Z pojazdami Pesy mam kontakt w pracy więc wiem o czym mówię.

1

@koksik2700Pesa nie jest świetna. Jestem z Bydgoszczy i wszyscy się śmieja z awaryjnosci jej tramwajów. Jest nawet fanpage "Awaria bydgoskiego tramwaju"...

0

@arkasath Dziwne, ze wysyła jednakowoż tramwaje za granicę. A Polacy lubią się śmiać ze wszystkiego. :) I tez jestem z pod Bydgoszczy. Pozdro. :)

1

@koksik2700 I bardzo dobrze zrobił bo oferta była firmy z bydgoszczy była droższa o 500mln.Jak pis chcę aby kupować drożej niech nie zabiera pieniędzy samorządom.Centralizacja to kierunek komuna.
Jakby wziął z Bydgoszczy napisałbyś Trzaskowskiprzepłacił tramwaje.
Swoją drogą nie może być tak że polski producent to przymus i dają większą cenę.

"Hyundai Rotem, który złożył najkorzystniejszą ofertę, zbuduje je za 1 mld 825 mln zł. Wszystkie pojazdy w ramach zamówienia podstawowego mają zostać dostarczone do stolicy do końca 2022 roku, a te budowane w ramach opcji – do końca 2023 roku. Zakup uzyskał częściowe dofinansowanie z funduszy UE w wysokości 285 mln zł. "

"To koreański Hyundai dostarczy stolicy 213 tramwajów. Rekordowy w skali Polski kontrakt ma być podpisany w czerwcu. Wcześniej Urząd Zamówień Publicznych ma skończyć kontrolę uprzednią przetargu. O wartym ponad 1,8 mld zł zamówieniu było głośno z powodu protestów części polityków. Europoseł PiS Kosma Złotowski zarzucał stolicy, że zamiast rodzimej Pesy wybrała ofertę producenta z Azji. Jednak propozycja firmy z Bydgoszczy była o 500 mln zł droższa. Ostatecznie po kilkumiesięcznej batalii Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła wszystkie protesty Pesy."

0

@Borneo Ok w takim razie zwracam honor. Nie byłem świadom tej ceny. Jednakowoż, bez wsparcia Polskich władz, w Polskie firmy nigdy nie zostaniemy konkurencyjni poniekąd. Ja zyczę dobrze PL firmom. :) I przepraszam za wprowadzenie w błąd. Jednakowoż nadal wymiary tramwaju to nietakt.

0

@koksik2700
Nie dziwne, sprzedaje taniej i gdy ktoś kieruje się głównie cena a nie jakością to wybiera PESĘ.
O problemach z awaryjnoscia, jakością przekona się później :-)

0

@totalcrack Ale przeciez PESA jest droższa?

0

@koksik2700
Od Siemensa, Alshomu i Bombardiera jest tańsza więc kontrakty z szukającymi taniości podpisywała.
A że od Hyundaia była droższa to nie została wybrana.

0

@koksik2700 nie ma sprawy, ja też jestem za wspieraniem Polskich firm i wpierw zobaczyłbym Polską ofertę, ale po prostu musi być zachowany balans.Muszą dać szanse aby je wybrać.

« Powrót do wszystkich komentarzy

Media

Sonda

MVP sezonu 2025/26 FC Barcelony jest: