@clyde widzę bogactwo

@clyde dzięki za informację po jakich drogach będziesz się poruszała, ułatwiło to na pewno wybór odpowiedniego roweru dla Ciebie

@BorzyKrzys no jak wydatek rzędu 4-5 tys złotych to bogactwo, to niechaj tak będzie

@clyde ja kupiłem Gianta szosowe, ale przerobiłem na gravela, bo ciężko o trasy tylko dla szosowki. A ja rower traktuję jako środek transportu, a nie obiekt do ścigania się, więc gravel pozwala na większą uniwersalność

@Zoker skoro mam MTB to nowy rower raczej nie do jeżdżenia po lesie ^^ drogi miastowe + podmiejskie

@clyde Szosówke, gravel to niewydarzona szosówka i niedorozwinięty MTB.
Wiem bo mam, własnej roboty.

A tak na serio to jeśli się musisz pytać co kupić to znaczy że nie powinnaś nic kupować. Zwykle zakupu dokonuje się z jakiegoś powodu, np. ktoś chce jeździć po drodze (kolarka) albo ma dużo szutrowych bezdróż ("gravel").

@clyde Tylko nie wiem po co drugi rower. Przygotowujesz się do zawodów? Z obecnym coś nie tak? I na jakiej nawierzchni jeździsz, bo skoro masz mtb to zakładam że są to drogi mieszane, a nie tylko gładziutki asfalt.

@Survier tylko, że za 4 tys kupisz średniej jakości gravela bo ceny poszybowały przez to, że te rowery są modne. Za 4 k kupisz już dobrą szosówkę. Stąd się zastanawiam

@clyde Szosówka, a najlepiej używkę

@BorzyKrzys mam MTB bo najczęściej jeżdżę po dość trudnej nawierzchni, nie jest to rower komfortowy do jazdy po asfalcie. Teraz w Poznaniu pobudowało się różnych wartostrad itd więc chciałabym pośmigać czymś szybszym.

@BorzyKrzys Bo może woli szybciej pokonywać dystanse, a jazda MTB jest znacznie bardziej męcząca od jazdy Szosówka po asfalcie xD

@don'T.R.I.P.e tak jak napisałam, ma być to rower na asfalt ale waham się bo jednak lepiej wpaść w nierówność gravelem niż rowerem szosowym, nawet na asfalcie.

@clyde @Survier @don'T.R.I.P.e @Medium a jaki rower do jeżdżenia do pracy po mieście (6-7km)? Nie wiem czy to jakaś różnica, ale chodzi o rower dla żony. PS jestem totalnym laikiem, więc piszcie w miarę zrozumiale :D

@masq Crssowy

@masq na pewno nie żadna damka ani holenderka która ma 3 przerzutki, ale ładnie wygląda bo ma koszyczek. Do miasta jak masz dużo krawężników, różnych przejazdów tramwajowych czy czegoś takiego to najlepiej MTB 27,5 koła jak dla kobiety. MTB lub turystyczny, ze względu na cieńsze jednak koła.

@masq jeśli nie ma dużo wzniesień to wszystko jedno tak naprawdę.
Jeśli są górki, to dobrze żeby rower był lekki. No i oczywiście rama wygięta dla kobiety.

@masq no i napisz ile chcesz zapłacić za ten rower :D będzie łatwiej

@clyde do 6k. Podobają nam się takie w stylu retro

@clyde co to znaczy dobrą szose? Dobrej szosy nie kupisz za 4k

@clyde pytasz się o radę co do roweru a dostajesz radę jak wydawać swoje pieniądze:)

@pauletaa Oczywiście, że używkę dobra kupi za tę cenę, ścigać się nią w zawodach nie będzie przecież :D

@pauletaa używaną kupię dobrą. Używana szosa za 4-5 k, nowa kosztowała pewnie z 7. Więc to jest dobry rower dla amatora

@clyde używaną to owszem.
Ile masz wzrostu? Bo kobiety często mają problem z doborem ramy z uwagi na niski wzrost

@clyde Zwykły MTB można dostosować do asfaltu zakładając cieńsze opony szosowe.
Jeśli nie chcesz zmieniać non stop opon to kup dodatkowe koła, taniej wyjdzie.
No ale jak faktycznie chcesz dodatkowy rower (wiem jak to jest, w=n+1 gdzie w to właściwa liczba rowerów a n to obecnie posiadana, sam mam 6 w tym 4 kolarki, gravel i MTB) to polecam Ci "zwykłą" kolarke ale taką która weźmie opony o rozmiarze 32 bo to jest już bardzo wygodne ogumienie i można na nim nawet po sporych wertepach pojechać.
Jeśli już uprzesz się na tego Gravela to zwróć uwage na to czy założysz minimum 40mm opony bo w innym przypadku to nie jest Gravel tylko kolarka.

Podsumowując dobry Gravel powinien mieć:
Miejsce na minimum 40mm opony z zamontowanymi błotnikami
Gwinty na błotniki
Gwinty na bagażnik
Szerszą niż w normalnej kolarce kierownice np. 40cm lub 42
Przerzutke ze "sprzęgłem", tak jak w dobrych rowerach górskich, zwłaszcza jeśli z przodu jest tylko jeden blat - w dużym stopniu zapobiega to spadaniu łańcucha
Przedni blatz jeśli jest pojedyńczy powinien być Narrow Wide
Nieco wyższy stack, tzn. kierownica nie powinna być bardzo agresywnie obniżona
Bardzo dobrze jeśli ma stożkową rure sterowania, (tj. tam grzie wchodzi rura widelca na górze jest mniejsza średnica a na dole większa), pomaga to w stabilności
Polecam do takiego roweru pedały obustronne, jednej strony górskie SPD np. a z drugiej platformy.

Ogólnie Gravel powinien być maksymalnie wszechstronny.

@clyde haaalooo ja tu dalej jestem xD

@masq Kup jakąś hybryde, czyli wygląda jak rower MTB ale opony bardziej asfaltowe i osprzęt też mniej rasowy. Z karbonowym widelcem zamiast amortyzatora będzie lżejszy i tańszy.
Ewentualnie zwykły rower miejski też da rade, z rowerami jest tak że można bez problemy za bardzo wszystko skomplikować. Jeśli żona coś wozi do pracy, np. laptop to polecam żeby ten rower miał bagażnik i torby bagażnikowe do których można sobie włożyć rzeczy, jest to mega wygodne.

@pauletaa 181 cm więc nie ma problemu z ramą :D
@masq jak na dojazdy do roboty to trochę dużo. XD kupisz za 3-3,5 k spoko rower

@clyde To faktycznie no problem ;)