@Nocturno Z własnych doświadczeń wziąłbym Focusa (mieliśmy Seata Leona, który w drodze przez Europe 2-krotnie nam siadł na autostradzie) ;) Chociaż wspomnienia po takim incydencie w sumie zostały ;)

@Nocturno focus mk4? Nie mam pojęcia jak w tej generacji, ale mój ojciec miał mk 3 i jakość wnętrza porażała. Plastiki od słońca się wyginały i cały trzeszczał. No ale się nie psuł. 1,6 benzyna to był.

@Ratamahatta tak MK4. Generalnie fordy z wykończenia wnętrza nie słyną :)

@Nocturno oczywiście, że Leon, sam poluje na jakiegoś :) a z drugiej strony, każda morda pasuje do Forda :D

@Nocturno Opinii o awaryjności nie bierz na poważnie. Każde auto się psuje i każdy używany samochód to skarbonka. Co do modelu to Seatem nie jeździłem, ale Focusem już tak. Jak chcesz poszaleć w zakrętach, to tylko Focus.

@Nocturno ForDZIK

@ściah To prawda, nie ma czegoś takiego jak awaryjność danego modelu w mojej opinii chyba, że mówimy o całkowicie nowym aucie z salonu. W przypadku używanych zawsze trzeba będzie coś zrobić, naprawić a niektóre elementy się najnormalniej w świecie zużywają.

@ściah więc póki co 3:2 dla forda. Ale tak myślałem, że zdania będą podzielone bo standard i półka cenowa zbliżone. Sam jeździłem Seatem zarówno w combi jak i krótkim ale mam teraz możliwość przesiąść się na forda.

@Nocturno ja miałem fokusa i strasznie tam gnije podwozie ,bardzo szybko,więcej nie wezmę. Chociaż jeździło się tym świetnie

@socha ok ale mówimy o względnie nowym samochodzie do tego jest to opcja na jakieś 2-3 lata więc może Ruda mnie nie wykończy :)

@Nocturno ale wiesz na co zwrócić uwagę:)

@Nocturno Ojciec ma Leona w 1,4 125km i to jest fantastyczne auto. Ładne z zewnątrz, ładne w środku, całkiem zrywne, bo tych koników to tam jest więcej w rzeczywistości. Polecam!

@Nocturno Bez porównania Focus. Po prostu lepsze auto.

@Nocturno cóż, nie jeździłem, ale sam przymierzam się do Leona. Focusa też rozważałem, ale jednak Seat bardziej mi się podoba. Opinie też są pozytywne no i PODOBNO tego modelu nie trapią poważne usterki. Małe spalanie, dobre prowadzenie w zakrętach (to obiektywne aspekty).

@kubafcb102 małe spalanie potwierdzam. Jeżeli nie kręcisz Seata powyżej 3500 obrotów na trasie to jest naprawdę oszczędny samochód.